記者從上海鐵路局杭州站獲悉，鐵路杭州站25日的動車開行目前已基本恢復正常。

　　溫福、福廈動車基本恢復

　　經過一天的緊急搶修，事故路段已清理乾淨，甬溫線已恢復動車開行條件。目前除一趟由杭州站始發、杭州至溫州南的D5571次列車依然停運，三趟終到動車停運外，其餘動車班次已全部恢復正常。

　　記者從南昌鐵路局獲悉，因“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故造成線路中斷的甬溫線經緊急搶修，25日上午已具備恢復動車開行條件，截至目前，溫福、福廈線上的動車基本恢復正常。

　　25日下午，記者在福州火車站看到，該站動車組自助售票區20多個售票專窗全部開放，大多數窗口前排著5名以上旅客在進行自助售票的操作，秩序井然。

　　福州火車站的值班人員告訴記者，原本預計25日繼續停運的廈門北—福州南D6264次列車經鐵路部門努力已恢復正常運行，當日該次動車售票數量達到了正常水平。

　　第39具遇難者遺體在現場挖出

　　到25日18時，“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數已增至39人。據溫州市有關方面介紹，第39具遇難者遺體是在現場挖出的。

　　到25日18時止，此次事故共造成39人死亡，其中初步確定身份的有38人。此外，住院192人，其中重症12人。

　　溫州市委市政府表示，截至25日18時，甬溫線特別重大鐵路交通事故搜救工作告一段落；從18時開始，轉入善後處置工作階段。　　　　　　　　據新華社

　　57工作組一對一接待死難者家屬

　　面對甬溫線特別重大鐵路交通事故，事發地溫州市鹿城區在全力以赴搶救傷病員的同時，目前該區已有57個工作組24小時奮戰在接待死傷者家屬一線。這是記者25日從鹿城區委、區政府了解到的。

　　根據部署，鹿城區已安排24家賓館作為家屬聯絡安置點，接待安置死傷者家屬，並將街道、鎮分成32個組，區直部門分成25組，分派人員落實安撫和後勤工作，同時，工作組還進駐11家醫院負責各醫療點的傷員家屬安撫和接待工作。

　　在事故發生後，離現場最近的黃龍街道機關工作人員全部到崗就位，24小時在崗待命。黃龍街道黨工委副書記、主任李秀峰一直在臨時安置點忙碌。李秀峰説：“一些旅客親屬情緒比較激動，我們除了陪同他們進行死傷者人員核實外，還要肩負心理疏導的任務。”

　　據了解，目前鹿城區57個工作小組一對一接待遇難者家屬，做好安撫接待工作，穩定遇難者家屬情緒。

　　據新華社

　　中國紅十字會稱“未發起募捐”

　　昨日上午，微博以及部分網絡論壇上出現了一則名為《中國紅十字會呼籲大家向“7.23”列車事故捐款》的帖子，引起眾多網友強烈關注。

　　記者就此事向中國紅十字會總會求證。對方于昨日下午2點46分通過微博發佈消息澄清稱：該募捐消息為不實傳聞，“截至目前，中國紅十字會總會、中國紅十字基金會、浙江省紅十字會、溫州市紅十字會未就溫州動車脫軌事故向社會發佈過任何捐款呼籲”。

　　據《華西都市報》、浙江在線等媒體消息，昨日上午十點半，紅十字會確實在溫州舉行了一場捐贈儀式，中國紅十字總會、中國紅十字基金會、浙江省紅十字會各撥款15萬元，共計45萬元用於住院傷者以及遇難者家屬慰問。溫州市紅會向現場採訪的媒體證實目前尚未啟動公開募捐，但已有部分企業主動捐款，當天還收到一企業捐贈的5000元。