三甲金融港股研究員 劉曉傑

　　海外媒體報道，美國總統奧巴馬與共和黨眾議院議長重開提高美債上限的談判，截至當前仍未有取得進展，市場預期該通宵談判原計劃在亞洲開市前實現突破。今日內地股市及港市低開低走格局表明市場的擔憂情緒升溫，市場將再度承受新論的賣空或拋售衝擊，投資者仍需以觀望為主。

　　早盤恒生指數低開低走，收報22268.28點，遠離昨日收盤價位22444.80點。藍籌股帶動指數低開格局表明，以恒指22400為標誌附近仍然遭受了較大的拋盤壓力，且再次表明了港市整體處於弱勢形態。上一交易日跳空高開缺口即22100—22230點位區間起到一定支撐作用，恒指早盤最低點報22231.93點，當前恒指有延續22400點下沿繼續整固的需要，但居於22400點下方，表明空方居優，投資者仍需控制倉位，避免加倉。

　　早盤恒指成分股僅九家收漲，其中利豐領漲，漲幅達2.25%。友邦保險和和記黃埔分別上漲了1.86%和1.44%。恒生金融分類指數跌0.62%，恒生公用事業分類指數跌0.48%，恒生工商業分類指數跌1.06%，恒生地産分類指數跌0.68%。

　　今日香港主板市場漲幅居前的莊股技術位呈現了混亂，與今日大盤的走跌呈現了一致。諸如漲幅超過10%的中國鐵聯傳媒、天星國際、中國水業集團等，均為股價在0.1元左右的個股，且漲幅居於10%以上的六隻個股沒有股價超過1元的。且該六隻莊股技術位不明顯，亦給短線交易者增加了交易難度。注意到深圳高速公路股份走強，該股在早盤4.00附近呈現了V型反轉，有了較好的家屬買入點，而隨著早盤漲幅的擴大，目前臨近4.40附近的阻力位。前期提及的永興國際今日表現強勁，早盤漲幅5.36%，考慮港市整體行情依然偏弱，投資者可于目前價位水平獲利了解。受高鐵事故影響，今日航空公路類個股走強，深圳高速公路股份、中國南方航空股份、中國國航等漲幅均居前列。其中中國南方航空股份呈現了高位突破走勢，並再創新高，當前處於5.10—5.20區間，投資者可于5.10價位承接，並再4.98價位止損，第一目標價位5.30。今日市面消息而言尚無更多利好業績公佈，同時在港市整體處於弱勢情形下，很多個股因業績不良而呈現了大幅度下跌，該下跌過程亦伴隨著恐慌拋盤因素，或表明機構內在分歧，因此對於倉位建議投資者嚴格控制，以輕倉或觀望為宜。