　　中鋁、中鋼等“央字頭”企業在礦産企業海外收購中屢屢碰壁之際，國內民營企業卻悄悄地在這個領域有了大作為。

　　7月21日，總部位於四川的漢龍集團董事局主席劉漢向《華夏時報》記者證實，旗下子公司漢龍礦業7月15日下午5時向澳大利亞上市企業、鐵礦石勘探及發展商Sundance資源公司（以下簡稱SDL）提出全資要約收購。收購總金額約14.4億澳元。SDL擁有位於喀麥隆的穆巴拉鐵礦項目絕對控股權，該區域是世界第三大未開發鐵礦區。

　　如果漢龍收購成功，中國企業將在海外擁有首個可獨立配建的鐵路、港口等礦區運輸基礎建設的大型鐵礦。

　　漢龍並購不缺錢

　　7月15日，SDL對外公佈中國漢龍礦業正式向其發出了100%全資收購的要約。SDL擁有喀麥隆境內的世界第三大開發鐵礦石項目穆巴拉鐵礦90%的股權。而一旦收購成功，漢龍集團將入主世界第三大開發鐵礦，該礦也將成為中國首個在海外擁有的可獨立配建鐵路、港口等礦區運輸基礎建設的大型鐵礦。

　　目前，穆巴拉鐵礦已探明儲量28億噸，潛在資源過百億噸，可供開發約50年。該項目預計2014年開始生産，産量高達每年5000萬噸，排名世界第五。而穆巴拉鐵礦的預期運營成本只有21美元/噸，在國際市場具有競爭力。

　　劉漢介紹，承擔該項目周邊港口、鐵路等相關運輸基礎建設項目的公司也均為中國企業。據預測，該項目投産後，將是中喀兩國最大的合作項目，將佔喀麥隆共和國全年GDP的9%，並創造至少一萬個就業機會。

　　與此同時，按照漢龍集團的核算，如果收購成功，未來有望每年往中國輸送約1億-2億噸的産能，而目前中國每年從海外高價進口鐵礦石的總量約為6.5億噸，將大大減緩中國進口鐵礦石的壓力。

　　劉漢稱，目前漢龍集團正在實施鐵礦石海外戰略，不僅是穆巴拉鐵礦，目標是在10年內成為全球第四大鐵礦石供應商，參與國際鐵礦石資源分配，爭奪全球鐵礦的話語權，有效制衡讓中國為鐵礦石漲價每年損失約700億-800億美元的三大鐵礦石巨頭，以解決長期以來鐵礦石供需失衡的矛盾。

　　由於漢龍集團是一家民營企業，目前總資産只有360億元，年銷售額為160多億元。此次收購金額巨大而且還涉及到投資更加巨大的基礎設施建設，業界質疑漢龍集團的資金能力。

　　劉漢稱，資金根本不是問題，目前有很多企業願意融資給漢龍，也有許多銀行願意給漢龍礦業提供貸款。“收購成功，漢龍集團可以賣一部分股份給國內其他企業一起開礦；就算漢龍自己做，把其他資産賣掉漢龍資金實力也足夠。”

　　基礎設施助力打破壟斷

　　漢龍礦業董事總經理肖輝告訴記者，目前全球鐵礦石之所以壟斷在幾大鐵礦石巨頭手中，主要是只有少數礦商擁有可外運鐵礦石的碼頭等基礎設施，澳大利亞礦山和鐵礦石企業很多，但是沒有碼頭運不出去。

　　在澳大利亞，BCI的主要項目是與澳第三大礦商FMG就Nullagine鐵礦石合營公司項目建立的合營公司，Nullagine鐵礦石合營公司項目距離西澳洲黑德蘭港約300公里，FMG奇切斯特樞紐以北60公里，包括Cloudbreak及Christmas Creek業務。而FMG僅憑其可外運鐵礦石的基礎設施，就輕鬆獲得了BCI下屬礦山的一半權益。

　　“穆巴拉鐵礦項目最大的優勢就是擁有基礎設施獨家開發權。在以往中國企業海外投資鐵礦的失敗經歷中，多數原因就是沒有控制鐵路、港口等基礎設施。這樣就算開採出來鐵礦，也運不出去。”肖輝告訴記者。

　　此前，中鋼集團暫停在澳大利亞中西部地區價值20億美元的鐵礦石項目就是這個原因。而2009年以來，漢龍集團已經成功操作了多次礦産並購。

　　“由於人才結構的缺失，中國企業包括央企，真正熟悉國際並購的人才缺乏，精通礦企並購的不一定是礦業專家，漢龍礦業擁有一個專業並購團隊，團隊擁有分別來自瑞銀、高盛、普華永道甚至力拓、BHB的高級人才。”肖輝透露。

　　澳政府沒有法律依據拒批

　　而為此次收購，漢龍礦業早已做足了功課。

　　3月18日，漢龍礦業出資2億多澳元收購了SDL16%的股份，加上之前擁有的2.6%共計持有SDL18.6%股權，漢龍礦業成為SDL最大的單一股東。

　　“收購成功與否最主要還在SDL，不過，作為SDL的大股東，目前公司管理層與股東的溝通很順暢，而且因為是大股東，一定程度上也阻止了其它公司的介入。”肖輝説。

　　漢龍此次要約收購成功與否，除了取決於SDL的最終決定，還不可回避喀麥隆政府、澳大利亞政府、中國政府以及競爭對手。

　　劉漢告訴《華夏時報》記者，國家發改委已經明確會支持漢龍的海外發展，而喀麥隆總統在會見他時已經表示，喀麥隆政府將為合作提供任何可能的幫助和支持。

　　SDL因為是澳大利亞的上市公司，漢龍收購事宜還將面對澳大利亞政府。

　　不過劉漢認為，漢龍礦業本身就是悉尼註冊的企業，母公司漢龍集團又是民企。澳大利亞是個法制國家，澳政府沒有法律依據拒批此收購。

　　花絮