新浪財經訊 7月21日消息，花旗表示，預期公路股中期業績符預期，或令人失望，相信行業將會進一步被降級。

　　花旗預期，2011-2012年GDP增長放緩至9.2%/9%，而歐洲仍要解決債務危機，料出口增長或減慢。內地經濟減速，將導致交通量減少。而在通脹環境下，公路收費上調有難度，收費率及回報投資成本較高的收費公路，面臨下行風險，但該行在計算中並無計及收費下跌。

　　再者，公司在接手主要的重建項目後，政府將延長其特許經營權，以補償其沉重的資本開支。但由於公眾質疑公路收費高企，以及特許經營時段過長，故預期延長特許經營權機會較低。

　　基於收費及盈利預測偏低，花旗相信行業將會進一步被降級。由於收費增長緩慢，以及經營開支上升，預期公路中期業績符預期，或令人失望。浙江滬杭甬<00576.HK>、安徽皖通<00995.HK>及深圳高速<00548.HK>有機會不符合預期。

　　四川成渝<00107.HK>目標價由6.4元降至3.3元，評級由“買入”降至“沽售”。

　　寧滬高速<00177.HK>目標價由9元降至7.4元，評級由“買入”降至“中性”。

　　深圳高速目標價由5.9元降至4.1元，評級由“買入”降至“中性”。

　　浙江滬杭甬目標價由7.1元降至4.8元，評級由“中性”降至“沽售”。

　　合和公路基建<00737.HK>目標價由5元降至4.3元，維持“沽售”評級。

　　安徽皖通目標價由8.1元降至6元，評級由“買入”降至“中性”。