昨天，發生坍塌的懷柔區寶山寺白河大橋(又名寶山大橋)已基本拆完，事故貨車已被吊離橋梁。經過磅，車鬥中的沙石重量為145.05噸。

　　相關負責人表示，將根據相關條例處罰肇事方，並追究補償責任。此外，重建橋梁的核載標准將有所提高。為方便通行，有關方面在寶山大橋東側50米處，搭建一條寬約8米的便道，將在幾天內建成。

　　大橋重建等級提高

　　昨天中午，記者在現場看到，寶山大橋已被拆掉三分之二，橋梁和橋墩已被拆卸成碎小的水泥塊，被挖出的橋身中的鋼筋碼成一堆。

　　市交通委路政局懷柔公路分局副局長梁朝陽稱，他們將在一週內，在寶山大橋東側50米處，搭建一條寬約8米的臨時便道，可供普通重型貨車通行。從寶山大橋拆卸下的混凝土塊，將作為鋪設便道的地基。

　　昨天，多名橋梁專家前往現場進行勘測，並對倒塌的寶山大橋進行結構模擬。梁朝陽稱，寶山大橋重建後，核載標准將由原來的汽車-20級，提升為公路一類。目前的設計方案已經初步確定，未來幾天還會經過專家評審會進行評審，橋梁寬度、長度和高度基本與原寶山大橋保持一致，建設工程將由路政局委託國有企業完成，“具體哪家國有企業暫時還未確定。”

　　據了解，從延慶經寶山大橋開往懷柔寶山鎮的大貨車，均需繞行至少20公里。路上已經設有兩處“前方大橋坍塌，禁止他車通行”的提示牌。

　　司機稱超載通行是常事

　　昨天下午4點左右，事故貨車上的沙石已被運走，事故貨車被吊車放在空曠地上，車鬥中有多根交叉的鐵架。一些貨車司機稱，該貨車被加高，能多裝很多貨，裏面的鐵架能起到固定作用。

　　梁朝陽説，運走的沙石經過磅，總重量為145.05噸。該貨車將被拖往交通部門的停車場聽候處理。根據路政管理條例，相關部門將對肇事方進行5萬元的罰款，同時將追究肇事方的補償責任。

　　昨天，事故貨車投保的保險公司趕到現場了解情況。工作人員李先生稱，事故貨車投保金額為100萬元，如果最終確定為超載，保險公司將免賠百分之十的賠償金，具體賠償方案尚未確定。

　　常開大貨車經過事發地的劉先生稱，事故貨車司機姜某今年33歲，河北豐寧人，家有一兒一女。劉先生説，運送多少沙石是老闆規定的，老闆會打點有關部門，以便超載車通行。劉先生認為，超載車經常通過，日積月累導致橋面坍塌。該説法得到很多大貨車司機證實。但距寶山大橋最近的湯池口檢查站工作人員否認，並稱其一直按照相關規定治超，不存在超載通行的情況。

　　■影響

　　村民公交均繞行

　　據了解，途經寶山大橋的共有2趟公交車，分別為916路區間(牛圈子村至懷柔)和公交小線(湯河口至小龍潭)。目前，916路區間車還通車，小線已經停運。村民和916路公交車均須繞行寶山大橋500米外的便民橋。

　　八方達懷柔分公司運營部負責人表示，公交小線僅行駛于幾個村之間，一般情況下，這趟線路每天下午發車，次日上午返程。事發後，考慮到乘客安全等事宜，公交小線現已全部停運，需待橋梁恢復後才能運營。

　　懷柔區寶山鎮政府宣傳科負責人稱，該鎮牛圈子村位於寶山大橋南側橋頭，該村共有村民400余人。目前，村民出行只能繞行，等寶山大橋東側50米處的臨時便道修好後，村民才能少繞路。

　　據了解，寶山大橋東側100米有一處“北五鄉”集市，現為臨時施工工地。懷柔區寶山鎮政府宣傳科負責人表示，集市每週三開市，鎮領導決定，將重新開設一塊集市，具體地址仍未選出。

　　本版采寫本報記者 韓大鵬 李靖