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“喝下”暴雨,老城區“內急”

發佈時間:2011年07月14日 17:42 | 進入復興論壇 | 來源:鳳凰網


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積水嚴重,小轎車不得不涉水前行

雨勢不小,積水漫過行人腳踝

  有人調侃道“突尼斯用幾百年做的事,武漢只用了幾個小時”。一場大暴雨讓原本鮮亮的城市瞬間變成“水城”,這也暴露了一些城市排水系統的缺陷。從7月初開始,常州市普降大到暴雨,部分地區雨量達到70毫米。昨日,又一場暴雨襲來,城市部分區域出現短時間積水。近日,一支由大學生組成的調查小組對常州市各個區域的內澇現況進行了調查,結果顯示:大面積的內澇在常州並未出現,但零星區域的積水時有發生。

  □ 陳伊娉 朱蕓蕓 劉勁松

  現象調查

  短時間內澇情況時有發生

  昨日的一場大雨,讓市區的延陵路、公園路附近等區域出現10厘米的積水。此前,由常州大學生組成的調查小組對城市內澇現象進行了調查,發現類似的城市積水現象還有很多。

  大學生調查小組分別對新北區、天寧區、鐘樓區等市區的小區、道路及學校進行了調查,“從7月初到現在,雖然常州連降暴雨,但像揚州、北京、武漢那樣發生城市大面積內澇的現象並沒有出現。相對於其他城市,常州的排水功能在這次汛期中表現得比較完美。但不可否認,一些道路、小區等零星區域短時間內被淹的情況還是時有發生。”

  遇到強降雨,車庫變成水庫

  新北區常工院在此前的一場暴雨中,從南校門開始到宿舍區地上都是水,最深的地方積水大概有三四十厘米。“最後學校用兩台水泵進行抽水,情況才得以好轉。”該校武進校區之前也出現這樣的狀況。

  部分小區也不可避免的出現內澇現象。據天寧區博愛路附近小區的居民反映,最近最嚴重的一次,積水漫過了膝蓋,家裏的水大概有四塊九五磚的高度。而在武進陽湖名城,市民則抱怨説,雨後愛車被淹,損失預計高達10萬元。該小區的住戶反映,但凡遇到強降雨,都擺脫不了車庫變水庫的命運。

  此前一直是內澇重災地的戚區,雖然今年沒有發生大面積內澇,但部分路段仍出現短時間積水的現象。昨日早上,一場暴雨讓河苑新村附近部分地段積蓄了高約十厘米的雨水。市區,延陵路文化宮附近、公園路雙桂坊附近,也出現了深約十厘米、狹長形的積水。

  什麼原因?

  歷史遺留問題及人為破壞

  是什麼原因造成城市內澇的發生?據介紹,常州是一個西南較高、東北略低的地勢。新北區地面標高為6米-8米;武進區平原地區地面高為6-8米,部分高地為9米左右;戚墅堰區地形平坦,地面標高一般在4-4.5米之間。

  “總體而言,常州的地勢不容易造成內澇,但隨著城市的發展,人為造成了零星、短時間內澇的發生。”調查小組的一位成員表示,由於路面常年累月地使用,有的路面出現不規則沉降,形成路面新的低窪,即使有收水口,水也不能進入城市雨水管道。同時,目前新建的道路按照50年一遇或100年一遇防汛標準建設,道路的抬高改變了原有的地形地貌,使部分居民小區成為新的低窪地段,例如長江路、蘭陵路和花園路。此外,歷史遺留問題及人為破壞問題造成水土流失,致使河床抬高,斷面縮小,引排受阻,最終導致河道淤積嚴重,使得防汛任務比想象中更加艱巨。

  如何解決?

  管網設計標准將適當提高

  負責市區道路雨污排污的常州市排水管理處一位負責人認為,常州市道路積水主要發生在老城區,造成的原因主要為:“市區道路雨水管道損壞現象嚴重,部分道路地勢低窪,因工程建設等原因改變甚至割斷原有排水系統等。另外,老城區地下排水管網設計標準比較低,管徑較小,也成為內澇較重的原因。”

  該人士認為,最近幾年極端天氣越來越密集,城市內澇已成為影響城市社會經濟發展的隱患,因此在地下排水管網系統無法做出根本性改變的客觀情況下,只能在整改和規劃上做文章,“比如提高雨水規劃標準及規劃的系統性、提高道路排水設計標準等。”他表示,在城市積水問題出現以後,排水部門通過道路開挖對涉及的地下管網進行了提升,而在今後管網規劃中,將適當提高設計標準。“老城區道路地下排水管網的重現期一般是半年,而新道路地下排水管網的重現期已經提高到1-2年,這意味著其排水能力有了數倍的提高。”

  值得一提的是,常州還在國內首創河道截污引進真空排水系統。就國內來説,以前僅僅只在F1賽場、地鐵站等要求比較高的排水中才會運用。而此次,這項先進技術被首次運用於老城區,其帶來的排水效率將顯而易見。

  大雨服務

  市民出行成問題

  召車熱線96196被打爆

  這兩天常州連降大雨,96196齣租車調度中心召車電話也被打爆,兩天共接進電話6418個,其中諮詢電話1369個,召車電話5049個,成功召車2223個,成功率44.03%。

  7月11日下午5點30分開始,常州迎來大範圍的強降雨,隨之出租車需求量猛增,電話調度中心處於超負荷運行狀態。17點30分到24點,共打進電話2217個,其中接通1210個。當天21點-23點,因為電話量過大,遠遠超過線路負荷,導致通話中突然斷線情況。針對這種情況,市運管處表示,96196齣租汽車調度服務中心將繼續增加人員,加強服務。同時加強線路排查,應對以後可能出現的突發情況。金琪 姚斌

  大雨影響

  大雨下了近三個小時

  常州多處積水嚴重

  昨天上午9點左右,常州突降大雨,局部地區出現暴雨。大雨一直持續了將近三個小時,直到12點左右雨勢才漸漸減弱。突如其來的大雨讓常州多個路段出現積水嚴重的現象。據了解,崔橋、橫山橋、三勤生態園、戚墅堰等7個站點雨量超過50毫米,其中三河口雨量最大。

  在常州各大論壇上,不少網友發帖爆料,“萬福橋地道被淹,好幾輛小車熄火。”在萬福橋地道,記者看到右半幅路面積水嚴重,一輛黑色小轎車熄火停在地道的中間,交巡警部門已經緊急封閉半幅路面,很多車子在交警的指揮下走上非機動車道。被困黑色小轎車的車主是一位30歲左右的女士,她説11點左右的時候車子熄火,後來再也發動不了,她已經被困在地道將近1個小時。記者看到,地道中的積水水位已經超過三分之二的輪胎處。另據了解,戚墅堰7路車底站附近的戚月線地道也被完全淹沒。

  在健身北路與關河西路交會的十字路口處,積水現象也比較嚴重。車輛通過時雖然都減速慢行,但仍然濺起大量水花,馬路中間的積水已經漫過兩邊的馬路牙子。

  晁靜

  未來天氣

  今明兩天仍有雨

  週六可能放晴回溫

  昨天,龍城遭遇暴雨的“襲擊”,不過由於雨斷斷續續地下,常州市區一些主幹道未形成很嚴重的積水,不過路邊低窪處的積水已到腳踝處。據天氣預報顯示,今明兩天仍有雨,週六可能放晴。

  昨降暴雨,最大雨量149.3毫米

  昨天上午10時52分,常州市氣象臺發佈暴雨藍色預警信號:“預計未來12小時內常州、金壇、溧陽大部分地區降雨量將達50毫米以上,並可能伴有雷電,請注意防範!”

  上午11點左右,南大街上泰富百貨對面的萊蒙停車場門口,一個矩形區域因為地勢較低,積水已漫過腳踝,來往車輛經過濺起一陣陣水花,路人不得不直往旁邊靠。

  一場急雨過後,約12點左右,雨勢漸漸變小。下午5點半左右,小雨一直這麼淅淅瀝瀝的飄著。

  昨天下午2點,常州市氣象局發佈雨情實況,從昨天早晨5時到14時,常州中東部地區普降暴雨到大暴雨,16個站點雨量超過50毫米,6個站點的雨量超過100毫米,其中最大三河口站雨量達到149.3毫米。

  明天仍有小雨,週六可能放晴

  據常州市氣象臺昨天16時發佈的天氣預報顯示,今天陰有陣雨或雷雨,雨量中到大,局部暴雨,東北風3-4級,有雷雨地區短時陣風7-8級,今天早晨最低溫度23-24℃,今天白天最高溫度為27-28℃。

  連續幾天的雨天,給市民的出行帶來很多不便。據中長期天氣預報顯示,明天龍城仍有小雨,週六開始轉為多雲天氣,溫度也會有所回升,這個週末,市民應該可以在無雨的天氣下出去轉轉了。張敏

  今天 中雨 23-28℃

  東北風3-4級

  明天 小雨轉雷陣雨 25-29℃

  南風3-4級

  後天 多雲 25-31℃

  東南風3-4級

  今明後三天天氣

責任編輯:陳平麗

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