中新社北京7月11日電 (記者 阮煜琳) 6月上中旬，康菲石油中國有限公司蓬萊19-3油田B平臺和C平臺發生漏油事故。中國海洋局11日發佈消息指出，國家海洋局聯合檢查組最新發現該油田C平臺仍有少量的油花溢出，在B、C平臺附近再次出現油帶。聯合檢查組責令康菲公司儘快查找漏油的真正原因，徹底封堵溢油源。

　　國家海洋局公佈的調查結果顯示，發生洩露的為康菲石油中國有限公司蓬萊19-3油田B平臺和C平臺，首次發現時間分別為6月4日和6月17日。截至7月4日，溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域，其中劣四類海水面積為840平方公里，單日溢油最大分佈面積158平方公里。

　　據介紹，7月10日，國家海洋局海洋環保司、中國海監總隊和北海分局有關監管人員組成聯合檢查組，再次登檢蓬萊19-3油田發生溢油事故的B平臺和C平臺，監督檢查相關溢油處置工作進展。儘管這兩個平臺溢油事故分別在6月19日、21日得到基本控制，但是近一段時期以來，仍有少量漂油在平臺附近出現。聯合檢查組重點查看了溢油點封堵的情況，以及溢油風險源排查情況，實地檢查了B平臺的開排罐、閉排罐以及B平臺漏油處，C平臺鑽臺、採油樹等溢油重點風險部位和生産流程。

　　國家海洋局最新消息指出，根據7月10日衛星遙感信息，在B、C平臺附近再次出現油帶，且經進一步海底探測發現，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。

　　國家海洋局聯合檢查組嚴肅提出，溢油原因的排查進展緩慢。康菲公司必須採取嚴格的措施，儘快查找漏油的真正原因，提高維修工作效率，徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源。同時，聯合檢查組明確要求康菲公司應按照相關法律法規的要求，將溢油的相關情況如實並及時地向社會公眾公佈。

　　蓬萊19-3是中國建成的最大海上油氣田，由中海油和美國康菲石油公司的全資子公司康菲中國石油合作開發，作業方為康菲中國。(完)