美國、法國曾討論徵收“碳關稅”的議案。

　　法國總統薩科齊説，他認為，國際間的“碳關稅”是對國內二氧化碳稅的合理補充，這“對法國工業和就業市場至關重要”。

　　分析人士指出，美國政府提出征收“碳關稅”的政策目標可概括為三個方面，即創造就業、保護本國産業、重塑美國全球經濟領導地位。

　　分析認為，法國之所以積極推動“碳關稅”，也是出於自身利益的考量。首先，法國一向以環保先鋒自居，提議徵收“碳關稅”，無疑能使該國佔據道德“高地”，提升其影響力；其次，法國是傳統核能利用大國，無論在二氧化碳排放總量和人均排放量上都處於較低的水平，因此如果縮緊碳排放標準，將對其十分有利；再次，法國掌握著較為先進的低碳技術，徵收“碳關稅”將為其帶來潛在的經濟效益。

　　世界銀行高級副行長兼首席經濟學家林毅夫(專欄)表示，發達國家經濟中主要以服務業為主，而服務業對能源的需求少，排放也比較少；而發展中國家的比較優勢是農業和製造業，出口的比重也較大；所以推行“碳關稅”，對發展中國家的産業發展相對不利。

　　事實上，發達國家已經圍繞“碳”這一關鍵詞構築了新的經濟秩序。發達國家徵收“碳關稅”就意味對它們設置貿易壁壘——綠色壁壘。也就是説，“碳關稅”是發達國家體現經濟霸權的一種新形式。 新華社