綜合新華社報道 記者9日獲悉，在北京地鐵四號線電梯故障導致1人死亡的事故發生後，質檢總局特種設備安全監察局重申，要求各地深入開展電梯安全隱患排查，對依靠降低維護保養質量，降價惡意競爭的單位依法從嚴處理。

　　質檢總局特設局再次強調，當前正值暑期旅遊旺季，地鐵、車站等場所客流較大，設備使用強度較高，電梯事故和故障易發，各地質監部門和有關單位要深入開展隱患排查和治理，嚴格監督檢查使用維護保養單位落實今年3月通知規定的情況，對未按要求進行排查並消除隱患的，堅決依法責令停止使用，並從嚴處理。

　　同時，質檢總局特設局還要求各地加大對製造、安裝、維修單位的監督抽查，對依靠降低維護保養質量，降價惡意競爭的單位依法從嚴處理，規範電梯維護保養市場。

　　西安鐘樓地下通道

　　十余部電梯重新維修

　　記者從西安市質量技術監督局了解到，自6日西安在全市範圍內開展為期半個月的電梯安全大檢查以來，通過對人流量較大的火車站、商場、地下通道等地方的檢查發現，部分單位的電梯存在安全制度管理不明顯、維護人員知識不夠全面、電梯梳齒缺損等安全隱患。

　　據西安市質監局特種設備處處長張平(專欄)介紹，檢查中發現西安鐘樓地下通道的十余部電梯由於人流量大，導致梳齒板斷齒、梯節邊條紋破損、梯級與圍裙板間隙大等安全隱患。執法人員現場已要求使用和維保單位全部停用，重新維修，檢驗合格後再重新開放。另外，西安地鐵即將運行的電梯共有139部，目前安裝的50余部已全部通過了檢驗。

　　廣州停用與北京事故

　　同型號扶梯

　　記者9日從廣州市質監局獲悉，目前廣州市與北京電梯事故同型號的三台自動扶梯均已停止使用。

　　廣州市質監局表示，這三台自動扶梯位於流花人行隧道，型號為513MPE。由於這三台電梯部分零部件需要更換，但生産廠家很長時間內仍未找到適合的零部件，出於安全原因，使用單位今年5月24日主動到廣州市越秀區質監局辦理停用。為確保安全，廣州市越秀區質監局于7月6日進行現場檢查，責令其全部停止使用。