新浪財經訊 7月7日消息，在持續一段時間的低迷及小幅下跌後，今日進口鐵礦石走勢趨漲、成交有所好轉。全球最大的鐵礦石企業淡水河谷在接受媒體專訪時，鐵礦石價格至少在未來5年內將維持在每噸150美元以上，這意味著鐵礦石價格未來最多只比現在略低一點。

　　據我的鋼鐵網數據，今日63.5/63%印粉市場主流報價在178-179美元/噸，部分大礦山報價在180以上，但無成交；PB粉在170-172美元/噸，Yandi粉在153-155美元/噸。分析指出，今日進口礦市場走勢趨漲，詢盤比較活躍，成交有所好轉，商家報盤穩中趨漲。

　　儘管前段時間鐵礦石市場低迷，但是價格仍然維持在高位。三季度協議價格基本上和二季度的價格持平，僅稍微下調了1至2美元。而1-4月進口鐵礦石均價約為158美元/噸。

　　而最近的轉暖或讓鋼廠失望了。而據《金融時報》報道，淡水河谷首席財務官在接受採訪時預測，鐵礦石價格至少在未來5年內將維持在每噸150美元以上。他認為，礦商將難以滿足亞洲急劇增長的鐵礦石需求。

　　但寶鋼集團董事長曾有截然相反的判斷。作為全球最大的鐵礦石進口國的鋼鐵龍頭企業，寶鋼嚴重依賴進口礦。寶鋼集團董事長徐樂江今年4月26日表示，全球鐵礦石供不應求的格局已逐步進入尾聲，鐵礦石價格未來可能出現暴跌。

　　他曾多次強調上述觀點，並表示鋼鐵和礦山産業鏈的風險已經積累到一定程度，未來將逐步釋放，資源價格大起大落的風險在增加。

　　上述兩位高管的觀點也有各自的擁踅者。一派分析認為，發往中國的基準等級鐵礦石的價格將從每噸174美元的接近創紀錄水平，快速下滑至每噸100美元或更低，甚至最早明年就可降至這一水平。而另一派則認為成本上漲、項目推遲及物流問題將使得礦商無法充分提高供應量將讓未來幾年的鐵礦石價格維持在高位。

　　不過就短期來看，因鋼鐵行業進入7、8月份淡季、缺乏下游需求支撐，鐵礦石價格將成小幅震蕩走勢。鋼鐵分析機構西本新幹線23日發佈分析認為，目前國內港口鐵礦石庫存量處於歷史高位，國內礦産量釋放加快，加之歐美地區粗鋼産能釋放率處於低位，鐵礦石需求疲軟，後期鐵礦石價格仍存在一定的下跌空間。(潔琳 發自北京)