　　晨報特派記者徐妍斐北京報道

　　昨天上午10點，康菲石油中國有限公司在北京召開媒體見面會，披露渤海蓬萊19-3油田溢油經過。據康菲公司介紹，目前海底滲漏點已被全部堵住。

　　油膜回收基本完成

　　對於是否涉嫌瞞報，康菲中國副總裁斯普瑞申辯稱，早在6月渤海蓬萊19-3油田出現第一起漏油之後，康菲公司已經採取了行動，立即向中國相關的監管部門作出彙報，啟動應急程序，因此不存在瞞報的情況。

　　斯普瑞稱，他們採取的措施包括部署設施和專業人員控制回收油膜。“工作人員提到在發生漏油的區域並無管道和平臺，所以當時我們也困惑這個油到底來自何方，經潛水員勘察發現滲油來自海底的天然形成斷層。”

　　而關於這點，國家海洋局6日在新聞發佈會上表示，19-3油田溢油的原因為該油田通過注水和岩屑回注可能增加了平臺附近的地層壓力，導致海底地縫溢油。

　　斯普瑞説，第二起是6月17日，油膜出現在C平臺附近，經勘察發現是一口井出現了滲透，在48小時之內康菲公司方面通過打水泥修補滲漏點制止了滲漏，但是回收清潔工作還在進行之中。由於這起事故與2010年發生在墨西哥灣的事故完全不同，在他們看來這不是一次油井的爆炸事故，沒有人員受傷，泄漏量也遠遠小于墨西哥灣的事故，此外發生事故的區域是在淺海，所以他們能夠進行迅速控制並回收油膜，事故原因現在仍然在調查之中，不排除有人為因素導致。

　　昨天的發佈會上，康菲公司稱目前海底滲漏點已被全部堵住。

　　中海油否認多次瞞報

　　另外，中海油投資者關係部總經理蔣永智否認中海油曾多次瞞報漏油事故，稱有媒體報中海油曾在海南有2起漏油事故沒有對外通報的新聞不實，“2010年在海南有一起很小的事故，我們第一時間上報管理單位，並且當天就處理完畢。”

　　據媒體先前報道，中海油曾有多起漏油事故沒有對外通報。去年5月13日，國家海洋局北海分局接到中海油天津分公司報告，該公司在渤中34－1北區塊實施鑽井作業的南海一號鑽井平臺發生溢油事故。

　　另有中海油內部員工透露，還有在2009年9月，中海油旗下海南福山油田一個月內發生兩次漏油事故，油田輸送油管發生滲漏，對附近的一個小水庫和當地一村莊的200畝水田造成了污染。