國家海洋局公佈中海油溢油事故調查結果 相關公司被罰20萬 三大石油公司要排查

　　昨日下午，國家海洋局舉行中海油溢油事故情況通報會，本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域，其中劣四類海水面積為840平方公里。

　　記者獲悉，目前事發的C平臺漏油處已被封堵。國家海洋局日前已經下發通知給國內三大石油公司，要求進行全面的自查和排查。

　　B平臺海床仍漏油 原因還不明

　　昨日下午的發佈會上，國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明介紹，截至7月4日，蓬萊19-3油田溢油事故已形成劣四類海水面積840平方公里，對海洋環境造成了一定程度的污染損害。同時，已回收部分油水混合物，事故平臺附近偶有少量油膜出現，海面已無明顯漂油。

　　“但是目前B平臺的海床仍有漏油現象，”李曉明解釋，事發的C平臺漏油處已經用水泥進行封堵，不再漏油。B平臺漏油屬於海床漏油，而非平臺或者油管漏油，這種海床漏油現象在世界漏油記載中很少出現，只在2008年美國出現過一次，目前海床漏油原因還在調研中，並且漏油規模目前亦不清楚。

　　生態賠償 可能將是“天文數字”

　　國家海洋局北海分局副局長郭明克則表示，根據現行的環境保護法規定，對康菲公司的處罰金額最高為20萬元人民幣。

　　20萬元的處罰額度是否太低？據介紹，20萬元是海洋部門對於該案件的處罰，根據現行法律，這已是最嚴重、程度最高的海洋污染事故處罰。

　　李曉明認為，根據海洋環境保護法，國家海洋局代表國家可向責任方提出生態賠償，賠償的具體金額還要測算和評估。我國有相關的計算標準和方法，有可能是一個天文數字。

　　中海油要在其中承擔多少？中海油方面表示，具體要依據中海油與康菲石油簽訂的合同來劃分，目前正在向律師諮詢相關事宜。 文/記者 李莎莎