人民網北京7月5日電 (記者 李彤) 今日，國家海洋局在京召開發佈會，介紹中海油蓬萊19-3油田漏油事故調查結果時表示，油田單日溢油最大分佈面積158平方公里，目前已使周圍海域840平方公里的1類水質海水下降到了劣4類。事故發生原因或是蓬萊19-3油田通過注水和岩屑回注，增加了平臺附近的地層壓力，為流體連通地層提供了能量，導致了B平臺海底溢油。

　　國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明具體介紹，此次發生洩露的有兩個平臺，B平臺和C平臺。發生事故的B平臺早在6月4日已經開始少量溢油。北海分局當日接到中海油合作夥伴康菲石油公司報告，稱發現海底溢油點，在蓬萊19-3油田海面發現少量油膜帶，隨即命該公司開展自查。

　　此後，6月17日上午C平臺發生小型井底事故。康菲石油隨即停止所有平臺作業。

　　就事故造成的影響，李曉明透露，溢油最遠影響範圍在蓬萊19-3油田西北約60公里，19-3油田單日溢油最大分佈面積158平方公里，目前周圍海域840平方公里的1類水質海水目前下降到了劣4類。其中B平臺溢油範圍覆蓋158平方公里，C平臺形成了長13公里，寬約100-150米的油帶，溢油覆蓋範圍138平方公里。“目前B平臺經過減壓措施，C平臺經過水泥封堵措施，已基本得到控制。”他説。

　　針對此前公眾質疑信息披露不及時，李曉明表示，由於這是國內第一次出現海底漏油事故，由於技術局限性等相關問題，需要較長時間才能得出結論。他表示，海洋局已經第一時間通知了環渤海的漁業和環保部門，以避免更大損失出現。

　　“相關法律規定，應由作業者承擔所有責任。”國家海洋局海洋環境保護司副司長王斌表示，此次康菲公司被認定為責任者，因此海洋部門只追究該公司的責任。中海油的責任要根據其與康菲簽訂的合同來界定。國家海洋局北海分局副局長郭明克透露，該事故已經立案，根據現行環境保護法規定，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣。“海洋局不排除將代表國家對康菲公司進行生態索賠，由此金額可能將超過20萬元。”王斌説。

　　根據海洋局公佈的數據，目前蓬萊19一3附近840公里的海水從一類水質惡化為四類水質。油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。溢油點附近海洋沉積物有油污附著，個別站點石油類含量是歷史背景值的37.6倍。溢油最長擴散外緣線為38公里。