獨家追蹤：産品質量或至北京地鐵四號線扶梯事故

　　作者：秦博聞

　　新浪地産獨家報道：7月5日上午9時，地鐵四號線動物園站A出口上行自動扶梯發生故障，致29名乘客受傷，1人死亡。新浪地産連線北京電梯商會相關負責人表示，質量問題可能是造成本次扶梯逆行事故的原因之一。

北京地鐵四號線動物園站電梯發生事故(圖片來源：新浪微博)

　　另據新浪地産(微博)調查，本次事故中使用的正是由“華升富士達電梯有限公司”生産的富士達扶梯。

　　相關新聞顯示，富士達電梯于去年4月到6月間持續獲得北京地鐵大單，承攬了包括地鐵10號線與4號線在內的372台扶梯，其中4號線訂單108台。

　　北京電梯行業資深專家在接受新浪地産網採訪時表示，一旦扶梯産品設計與質量不過硬，則會出現大梁變形彎曲等安全隱患，如地鐵4號線此列扶梯逆行事故也絕非偶然。去年12月，深圳地鐵1號線國貿站5號手扶電梯也發生運行故障，突然逆向下行，導致乘客受傷。

　　據富士達官網介紹，華升富士達電梯有限公司係日本富士達株式會社與中國中紡集團公司組建的合資電梯企業。

北京地鐵四號線動物園站電梯發生事故(圖片來源：新浪微博)

　　與此同時，記者還了解到“北京天炬長城電梯工程有限公司”已于去年6月中標北京地鐵四號線電梯維保項目。

　　據天炬長城電梯工程有限公司網站新聞顯示，該公司已在2010年5月28日，接到了北京京港地鐵有限公司的中標通知書，主要中標項目涵蓋北京地鐵四號線無機房電梯、電扶梯和行政辦公樓電梯的後期維保。

　　據電梯業內人士分析，同類電梯逆行致人死傷的事故在廣州、上海等地已屢有發生，雖然産品質量可能是主要原因，但後期維保也難辭其咎。