聚焦的士運費改革

　　物價局公佈《廣州市出租汽車運營成本監審報告》——

　　嚴格的成本監審是防止“聽漲”的重要手段之一。昨日，物價局向聽證會代表們公佈了《廣州市出租汽車運營成本監審報告》(簡稱《報告》)。新快報記者看到，在2007-2009年度，佔據廣州的士大半江山的承包制車輛月均單車運營成本13373.92元，單位里程運營成本平均為2.01元/公里；其他供車制和挂靠制車輛的成本略低，分別為11496.42元/月和1.73元/公里。出租車運價調不調、調多少，《報告》裏的數據是重要的參考依據。

　　■新快報記者 徐娜

　　月單車運營成本過萬

　　據悉，截至2009年，廣州市共有出租車經營企業69家，出租車17821輛，出租車司機3.5萬餘人。出租車輛按牌照經營權和車輛産權所有形式分為承包制、供車制和挂靠制三種。本次成本監審共抽取白雲、交通、龍的等20家企業作為調查樣本。因近三年來承包制車輛數呈逐年上升趨勢，供車制、挂靠制車輛數則逐年減少，所以本次成本監審以承包制車輛作為核算對象。

　　記者從運營成本表中看到，共有約30項成本項目。根據監審結論，2007年-2009年廣州市出租車承包制車輛的月均單車運營成本平均為13373.92元/月，其中企業成本6314.47元/月，司機支出7059.45元/月；供車制和挂靠制車輛的月均單車運營成本為11496.42元/月，其中企業成本4436.97元/月，司機支出7059.45元/月。

　　根據測算，承包制車輛單位里程運營成本平均為2.01元/公里；其他供車制和挂靠制車輛的成本為1.73元/公里，比廣州現行的2.6元/公里續租價格略低。

　　去年燃料補貼月均700元

　　對於承包的士的司機來説，大頭的支出有兩筆，一是承包費，二是燃料費。承包費由物價部門核定限價，共分為3個等級。根據出租車公司等級不同，一類企業、二類企業、三類企業(及未評定等級類別企業)每車每月的承包費基準價分別為7850元、7650元和7450元。

　　在《報告》中，物價局計算出2007-2009年度的平均氣價分別為3.21元/升、3.64元/升、3.35元/升，司機每月實際燃料費支出為4717.26元。但實際上，氣價近些年來不斷上漲，廣州市現行的氣價是今年6月11日調整的結果，最高限價為4.78元/升。前不久，廣州市發放了2010年度的出租車燃料價格補貼，補貼金額為每輛出租車年補貼9041.72元，月均753.48元。

　　物價局負責人向記者透露，由於《報告》和其他材料涉及內容較為專業，物價局將在本週內約談所有代表，向他們詳解《報告》內容。

　　25 名聽證會代表名單

　　1.市人大代表(3 名)

　　劉蓮香 廣州建材企業集團

　　葉雪文 廣州新穗巴士有限公司

　　顧利紅 廣州市藥品檢驗所

　　2.市政協委員(3 名)

　　黃志寧 廣州市城市職業學院

　　蔡錦鷺 廣州東華實業股份有限公司

　　黃小彪 廣州航海高等專科學校

　　3.職能部門(2 名)

　　黃迎進 廣州市客運交通管理處

　　劉麗娜 廣州市財政局

　　4.專家學者(2 名)

　　靳文舟 華南理工大學交通學院

　　魏廣奇 廣州市交通運輸研究所

　　5.協會(1 名)

　　吳宏鋼 廣州市出租汽車協會

　　6.經營企業(1 名)

　　關紹華 廣達出租汽車有限公司

　　7.司機(3 名)

　　彭建軍 廣州市龍的出租汽車股份有限公司

　　鐘國泉 天湖旅遊出租汽車有限公司

　　朱勝利 廣州振中活通汽車出租有限公司

　　8.消費者(10 名)

　　衣建明 廣州市消費者委員會

　　何偉邦 無業 (低收入階層人員)

　　彭浩中 廣東紳源律師事務所

　　汪志敏 地産公司

　　盧 曄 廣州鋼鐵集團

　　范永源 自由職業者

　　謝靄文 廣州醫藥集團有限公司

　　林月蘭 退休

　　陸燦榮 黃埔區環衛車隊

　　關利娟 中國人壽廣州市分公司銀保部從化支公司

　　9.消費者的候補人員(2 名)

　　徐兆鋒 自由職業者

　　韓志鵬 廣東僑商報社

　　(二)旁聽人(6 名)

　　金雲珍 廣東省基礎工程公司

　　劉 靜 南方日報社

　　梁雪兒 退休

　　張德志 退休

　　沙志仁 中山大學智慧交通研究中心

　　梁小薇 廣州市第23 中學