發生事故的蓬萊19-3油田是迄今中國目前最大的海上油田，國家海洋局已經介入調查

　　文/《財經國家週刊》記者 王康鵬

　　近日，中國海洋石油有限公司(下稱“中海油”，HK.0883)渤海油田蓬萊19-3發生溢油事故。該油田為中海油最大的對外合作油田，合作方為美國康菲石油公司。

　　6月30日，中海油和國家海洋局內部人士向記者證實了這一消息。截止記者發稿，中海油和康菲石油官方均未作出回應。

　　“出事油田為中海油最大的對外合作油田。”中海油內部一位人士告訴《財經國家週刊》，中海油持有這一油田51%的權益，外方合作者美國康菲石油擁有剩下49%權益並擔任作業者。

　　據悉，溢油事故發生在6月中上旬，但負責油田開採的中海油和康菲均未向外界及時發佈任何消息。6月21日，網絡上出現了網友的爆料信息，但隨後消息就被刪除。

　　向記者介紹説： “事故並不算嚴重，溢油基本清理乾淨了。”該人士透露。

　　來自於國家海洋局的消息人士也向記者證實了這一消息。他表示國家海洋局相關部門已經介入了事故的調查，預計近期將向外界公佈調查結果。溢油事故發生地點離海岸較遠，截止目前並未造成惡劣影響。

　　6月30日，記者多次致電中海油投資者關係部，該部門負責人電話始終處於無人接聽狀態。康菲石油中國有限公司媒體負責人則表示會就此事聯絡記者，但截止發稿並沒有得到任何有效回復。

　　公開資料顯示，蓬萊19-3是迄今中國目前最大的海上油田。1999年5月，康菲石油發現了這座油田，可採儲量約5億桶。2002年，該油田一期項目投産，日産原油1.8萬桶；2008年9月二期項目投産，油田峰值産量為15萬桶每天。

　　去年4月，英國石油公司(BP)在墨西哥灣的油井發生泄漏，釀成了有史以來最大的海洋油氣污染事故。該事件對海洋油氣開發帶來巨大衝擊，安全問題引起外界的極大關注。專家表示，由於信息未能公開，目前尚未能評估蓬萊19-3溢油的嚴重程度和對周邊環境造成的影響。