　　“雖然是説在全國發行，但其實主要還是在長三角地區。”一位國有商業銀行省分行信用卡中心負責人談到該行的芯片卡升級時，認為這種新産品的市場接受度還有待提高。

　　在今年3月15日發佈的《中國人民銀行關於推進金融IC卡應用工作的意見》中，要求2011年6月底前工、農、中、建、交和招商、郵儲銀行應開始發行金融IC卡。

　　“開始發行並不是指要全部替換，我們8月份會發一批芯片卡給客戶替換升級。”上述國有銀行人士表示。

　　環境改造成本高昂

　　根據中國銀聯此前發佈的信息，到2011年4月底，工行、交行已經在全國發行符合央行標準的銀聯標準芯片卡，農行、中行、建行等銀行已經實現區域發卡。中信、招行等銀行正在推進卡系統的升級改造。

　　一家全國性股份制商業銀行信用卡部門人士告訴《每日經濟新聞》記者，該行的芯片卡還在規劃中，會按照一定的時間進度開始升級，但目前至少信用卡部分還沒有成熟的産品。由於這家銀行也屬於央行規定的“第一梯隊”，他對於6月底這個時間節點的設置表示有些無奈。

　　“我們向客戶收錢升級卡的可能性不大，這可能造成客戶的流失。但是成本的壓力是很重的，一張芯片卡的成本在10塊錢左右，另外前端的收單環境，銀聯、銀行、第三方各有一部分，銀行的收單方面國有大行做得比較多，壓力可能比較大。”他認為，如果要豐富芯片卡的應用，不只是前端的收單環境要改，後端系統改造和客戶服務也要跟上，“這要下大力。”

　　“實際上對於銀行來説，所謂芯片卡比磁條卡安全這一點並沒有太大的吸引力，例如磁條卡的偽冒風險，首先銀行內部的系統就有辨別的能力，偽冒是千分之幾的風險，比起升級芯片卡及終端環境的成本，其實是佔小頭的。”上述股份制商業銀行人士表示。

　　豐富卡片應用亟待標準推出

　　上述國有銀行信用卡中心負責人表示，雖然對銀行來説改造卡和受理環境的成本很高，但是考慮到市場潛力巨大，還是值得去做的。

　　“初期消費者可能感受不到芯片卡與磁條卡有太大的不同之處，等它的商業功能、應用豐富起來，客戶感受到與傳統銀行卡的區別，這時的需求應該會多起來。”上述股份制商業銀行信用卡部門人士認為，芯片卡的市場接受程度也是一個循序漸進的過程。

　　據工商銀行(601398)的數據，2011年3月末，工行已累計發行各類芯片銀行卡超過1100萬張，芯片卡的應用拓展到交通管理、鐵路客票、高速公路、商業聯名、社保醫保、物業管理等諸多領域。

　　“對中小銀行來説可能更為吃力一些，”前述股份制銀行人士表示，磁條卡的內存很小，至多存一個客戶名一個密碼，但是芯片卡的存儲量要大得多，因此可以存入更長的驗證碼，這樣解密起來難度更大，芯片卡的安全性正是來源於此。“但現在國內銀行推進的很慢，這不僅涉及到前端的軟體識別，還有銀行的後臺系統改造和客戶服務升級。”

　　業內人士認為，銀聯是整個銀行卡標準的制定者，銀行肯定是配合的一方，在推動豐富芯片卡功能應用方面，銀聯應該成為組織者，推出前端、後端系統的行業標準。