隨著科技的發展，各種科技工業園區將取代廠房成為工業地産的代名詞。而且僅物流園區佔地面積就高達50%-60%，可見物流業在人們的生活中已經成為經濟體系的重要組成部分。

　　調查顯示，物流園區的建設目前存在一些問題，由於當前我國物流園區的數量多、規模大、分佈較廣，造成地域差別明顯。僅東部、南部以及北部三大沿海經濟區的物流園區總量就佔了全國物流園區總量的一半。不過從全國經濟佈局情況來看，東部沿海地區、南部沿海地區以及北部沿海地區是中國經濟鏈條及經濟發展最為活躍的地區，而且沿海一帶經濟的快速發展都將拉動我國對現代物流服務的內在需求。可見物流園區的建設對物流業的發展起著非常重要的作用。隨著未來物流體系的健全、功能的完善，物流效率和企業效益將大大提高。

　　尚普諮詢物流行業分析師認為，在未來中國物流業將進入更高層次的發展階段，並呈現出以下七個發展趨勢：

　　一、隨著國民經濟快速平穩的發展，物流産業規模將不斷擴大；

　　二、與經濟佈局和産業結構調整相適應，物流産業集中度將會進一步提升；

　　三、隨著物流産業不斷擴大，內部分工也會越來越明確；

　　四、物流服務不再單一，將會向著現代信息技術等多元化發展；

　　五、物流産業技術步伐加快，向著現代化進軍；

　　六、互相合作將成為物流業擴大規模的重要途徑；

　　七、物流業制度日趨規範，市場秩序也越來越好。

　　尚普諮詢分析師認為，未來我國物流園區的發展步伐將不斷加快。包括倉儲、汽車、鋼鐵、批發零售等相關行業的物流建設取得重大突破，從而為物流園區帶來新的發展機遇。