歐美市場航線網絡將進一步豐富，可無縫中轉到達全球168個國家

　　本報訊 (記者 徐蒙)昨天，東航在北京人民大會堂宣佈正式加入天合聯盟，上航隨同其母公司一起正式加入天合聯盟。經過一年多的對標，東航最終走完了加入天合聯盟的各項進程，正式成為天合聯盟的成員。

　　天合聯盟與星空聯盟、寰宇一家，是國際三大航空聯盟。天合聯盟是成立歷史最短但發展最為迅速的國際航空聯盟，也是唯一的航空貨運聯盟，在航線合資聯營方面，擁有領先於行業的經驗。

　　中國三大航空公司中，早在東航選擇加入天合聯盟前，國航和上航已是星空聯盟的成員，南航則進入了天合聯盟。東航經反復斟酌，最終選擇加入天合聯盟。去年11月1日，已與東航重組的上航宣佈，經與星空聯盟友好協商，決定正式退出星空聯盟，隨同母公司東方航空一起加入天合聯盟。

　　從2010年6月21日簽署 《天合聯盟遵守協議》開始到2011年6月21日正式加入天合聯盟，東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和準備工作。過去一年中，根據天合聯盟的要求，東航在組織架構、運行安全、溝通交流、收入結算、統一品牌、訂座分銷、常旅客、地面服務、空中服務、信息技術等方面共計18個大項118個小項上達到了天合聯盟的標準，最終通過天合聯盟的正式審計，成為其正式成員。

　　按照國際慣例，航空聯盟通常通過共享聯盟資源和展開業務合作，為成員航空公司擴展航線網絡、擴大市場份額和增加客源及收入，並且在法律允許條件下實行聯合銷售、聯合採購以降低成本。

　　根據天合聯盟對航線網絡的分析，東航及其子公司上航正式加入聯盟後，將會給天合聯盟的航線網絡增加32個獨一無二的通航點，使其航線網絡進一步覆蓋中國內地及亞洲其他地區，大大提升它在中國航空市場的競爭力；而天合聯盟也將為東航帶來高質量的銜接客源，同時豐富了東航在歐美市場的航線網絡。

　　東航加入天合聯盟後，得益於聯盟及其他13家成員公司的航線網絡銜接，東航旅客將可通過一票到底、行李直挂和無縫隙中轉到達世界168個國家的921個目的地。 “東方萬里行”常旅客會員，還可在旅客積分、查詢預訂、價格等方面享受優惠。銀卡會員將可享受優先值機、優先登機、優先候補等服務；在此基礎上，金卡會員在乘坐國際航班時，當日還可享用天合聯盟遍及全球超過465間貴賓休息室。