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德意志銀行:中國經濟硬著陸風險被誇大

發佈時間:2011年06月17日 19:35 | 進入復興論壇 | 來源:財新網


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  貨幣政策將在三季度放寬;房地産市場不會崩盤;電力短缺對經濟影響的程度不超過0.3%

  【財新網】(記者 陳璐)基於存貨調整、信貸緊縮及電力短缺等因素影響,德意志銀行在其新近研究報告中調低2011年中國GDP增速0.3個百分點,至9.1%。不過,報告認為中國經濟不會出現“硬著陸”風險。

  德意志銀行預計中國GDP增長率將在今年二季度末及三季度初見底。預計二季度GDP環比增長7.7%,較一季度的環比增長率降1個百分點,而三季度將再次加速至8.5%,直到第四季度的9%。

  報告認為,目前投資者最擔心五大“硬著陸風險”,包括電力短缺、汽車銷售放緩、中國製造業採購經理人指數(PMI)放緩、房地産市場下滑,以及貨幣政策緊縮。但是,德意志銀行研究認為,上述風險多為短期的,預計夏季後將消退。再者,這些下行風險對經濟的影響也並不像市場擔心的那樣難以控制。中國經濟最可能的情況是“軟著陸”。

  報告稱,就歷史數據來看,中國目前的電力短缺情況遠不及史上最糟情況,預計對經濟影響程度不超過0.3%。PMI方面,5月PMI雖然下降到15個月來的低點,但值得注意的是,非製造業PMI的數據61.9仍處於高位。由於目前中國GDP中,服務業佔據43%、工業佔47%,二者PMI加權數值為56.8,大大高於歷史平均54.4的水平。

  在房地産市場方面,德意志銀行認為,房地産市場之於中國政府而言,是非常重要的一塊肋骨,以至於政府絕不會讓它崩盤。房地産投資佔據中國GDP的12%,同時也是地方政府40%的財政收入來源。這意味著,房地産市場一旦出現一點潰敗跡象,政策環境就會馬上寬鬆起來。

  報告認為,車輛購置稅優惠政策中止只能短期抑制車輛銷售增長。中國汽車市場的需求仍然非常巨大,數據表明,現在中國每1000人擁有58輛汽車,遠遠低於世界220輛的平均水平。預計今年晚些時候,汽車銷量增速將會恢復到10%的水平。

  針對貨幣政策緊縮,德意志銀行認為,雖然中國央行堅決執行緊縮的貨幣政策,但是要知道,中國真正的政策決策者並不是央行,而有國務院、發改委等其他部門。目前,各地已經出現了“政策過緊”的呼聲。預計未來一段世界,伴隨著這個呼聲和各方政策報告不斷出臺,相信貨幣政策在三季度會改為“中性”。

  報告提醒投資者注意未來幾個月會出現宏觀政策鬆動跡象。這些跡象可能包括高級官員下地方巡訪,國家發改委、中國銀監會對過度緊縮的擔憂,部分房地産商還貸違約,地方政府融資平臺和銀行間談判更為艱難,民間融資成本可能上升至30%,一些中小企業的倒閉,以及工業生産同比增長下降至12%等。