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黃敏碩:中國光纖具行業優勢

發佈時間:2011年06月17日 11:11 | 進入復興論壇 | 來源:康宏證券


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  康宏證券及資産管理董事 黃敏碩

  近日港股再度走弱,新股掛牌後表現反復,選擇認購時需控制注碼,及慎選對象項目,否則可觀望上市表現後始考慮上車。近期多只新股中,筆者認為中國光纖網絡(03777)較具吸引力。

  集團為內地最大光纖活動連接器生産商,為業內龍頭,佔內地總銷量18.6%,較境內兩大主要競爭對手的市佔率總和為高。由於集團主要生産接配線及無源設備,産品用於光纖網絡,能受惠多個國策。過往集團因縮減海外業務拖低毛利率,惟去年已作出改善回升,加上集團與內地三大電訊網絡營運商已建立長期業務關係,去年直接來自三大公司的銷售額為4.42億元人民幣,佔公司總收益近52.8%,反映其主要客戶過度集中,間接令期內應收帳金額增加,未來需作改善。

  集團預測截至今年6月底止的半年盈利,將不少於9,300萬元人民幣,是次招股價區間為每股1.2至1.6元,相當於預測市盈率6至8倍,與同業相比屬中等水平,投資者可以小注現金認購。

  另外,從事汽車系統零件生産的雙樺控股(01241),集資規模較小,最多只有約1.89億元。雙樺收入主要來自內地OEM市場及海外維修市場,分別佔去年總收入的43.6%及55%。其中美國市場佔總收入逾四成,故此人民幣升值對集團帶來負面影響。以去年計算,若人民幣兌美元升值5%,除稅前溢利將大減230多萬元;集團現無意為外匯風險進行對衝,故承受的匯兌風險不小。

  此外,近年的勞工、製造成本漲幅亦不小,對公司毛利表現構成壓力。去年勞工成本按年升逾6成、毛利率按年跌5.8個百分點,整體毛利率只有23.1%。雙樺比較成功之處,是與長城汽車(02333)成立聯營公司,專為長城提供汽車系統部件。惟受制于汽車行業近期銷售轉差,或令短期增長受壓,宜審慎觀望上市表現,再考慮是否買入。

  (作者為註冊持牌人士)