張軍瑜

　　交通運輸部、發改委等五部門日前下發通知，已還清建設貸款的政府還貸收費公路要立即停止收費；收費期滿的公路收費項目要堅決撤銷。同時，取消間距不符合規定的收費站，6月20日至明年5月31日，禁止新增經營性普通公路。

　　很高興看到五部委的這個通知，順民心，順民意，順大勢。但在高興之餘，筆者還想提醒一下，清理公路收費須防“太極推手”。這類收費往往是收的時候容易，但要取消就涉及到既得利益者，即使上邊的精神是泰山壓頂，也能給你消解得無影無蹤。

　　通知要求：“已還清建設貸款的政府還貸收費公路要立即停止收費。”有網友跟帖説：“問題是有哪個收費站會傻到把貸款還清？我知道一條公路，1992年修的時候貸款8000萬，通車後相隔12公里建收費站兩個，到如今已收費19年。現在每月單個收費站收入在800萬左右，貸款還了19年，銀行還欠6000多萬！”許多貸款公路是只還利息，不還或少還本金，有的專留下一點貸款不還。個別銀行還會和公路方面玩默契，巴不得晚還幾年，好多吃幾年的利息。

　　真的不希望這樣一個順民心、順民意的好政策最後落空，最好的辦法是把收費公路的名稱、收費標準、收費年限，還有這個月、這個季度收費多少、還了多少貸款，還剩餘多少貸款沒還等信息公開，讓社會一起來監管。