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一元租車在河南安陽井噴 紅火背後潛伏危機

發佈時間:2011年06月11日 14:27 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網


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  中廣網北京6月11日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,“買車貴,養車累,還是租車最實惠。”在河南安陽,只要預交兩倍左右的保證金給租賃公司,就可以將車開回家,而上牌照、買保險、做養護,甚至遇到交通事故等均無需操勞,也不用擔心車輛貶值。

  而享受這一切僅需每天花上1元錢。如今,“一元租車”在安陽呈現“井噴”,汽車租賃市場迅速興起,然而,記者在走訪中發現,這個有著巨大需求的行業,在看似紅火的背後,卻潛伏著“危機”。

  家住安陽市北關區的索先生因為工作單位距離太遠,一直想買輛車代步,但經過綜合考慮後他選擇了租車。

  一元租車是近兩年在安陽市剛剛興起的新的租車方式,交完押金後,每天交一元錢的租賃費就只管放心開車了,上牌照、買保險、維修養護都不用操心。

  炎炎烈日下,安陽市紅旗渠廣場西北側,20多輛嶄新的高、中、低檔轎車一字排開,靜靜地等待“新主人”的光顧和挑選。索先生看上了一輛 “旗雲”汽車。

  索先生:這個車咋租的?

  服務人員:光押金7.5萬元就行,其他都不用你管了,租金一天1元錢。

  索先生:這個車要是賣是啥價啊?

  服務人員:賣4萬來塊錢吧。 咱這新車都是一租一年,就是説新車(租期)起步是一年。牌照、全險都是公司給買了。就是説你交了押金你啥都不用管,俺這兒公司全都給你弄,一星期之後你過來提車就行了。

  服務人員告訴索先生,租車押金在車輛到期後會全額退還,同時還會與客戶簽訂正式的租賃合同,約定相關內容,以保證租車人的權益。

  在隨後的走訪中記者發現,安陽市區內向這樣的汽車租賃公司大大小小還有不少,而且租賃競爭也很激烈,有的送加油卡,有送洗車卡,還有的直接表示可以零租金。

  據調查,安陽市一半以上的汽車租賃公司都是在一年內迅速發展起來的。一些今年剛開業的租車公司在到目前為止的短短幾個月時間內,就租出去六七十輛車,而幾家開業時間在三四年左右的小公司目前已發展為大型租車公司,租出的轎車達到上千輛。

  面對市租車市場的火爆,不少安陽市民表示有些擔心。

  市民:我覺得安陽的租車市場也太火爆了!這有點不正常。你想呀,掏了將近兩倍的錢租一輛車,萬一租車公司經營不善攜款逃走怎麼辦,押金還退不了怎麼辦?到時候車也不是自己的,錢也找不回來,那還不急死啊。

  市民李女士已經租車一年多了,她對一元租車的市場雖然也感覺到有些擔心,但是她最終還是繼續選擇租車。

  李女士: 雖然比較擔心押金的問題,畢竟那麼多錢都押給人家,除了這點,一天1元的租車費用也真是很實惠。説實話,我去年才拿著的證,當時就是想租個車先練練手,現在租了一年多了,覺得這一家公司信譽還不賴,還是接著租了。

  記者:那您現在還擔心嗎?

  李女士:還有點擔心,但租車的人越來越多了,我感覺政府也不會不管的。現在我就希望趕緊出臺相關的規範政策,這樣我們就不用擔心了。

  而據記者了解,當地政府為確保汽車租賃行業健康發展,確保金融秩序和社會大局穩定,已經下發了《關於防範和打擊非法集資有關事宜的緊急通知》,把將汽車租賃列入重點監管行業。安陽市公安局經偵支隊民警、學者李青文曾專門對租車市場進行調研。

  李青文:以QQ汽車為例,其定價為33800元,收取67600元保證金,高出車價本身33800元,租金365元。 這種行為涉嫌向社會不特定對象以出租汽車之名吸引大量資金,並把資金用於其他生産經營,對車輛近乎無償的使用是變相地給予“利息”,從而完成了資金吸收的過程。

  李青文認為,這種用租車消費的方式向社會集資的行為,法律上應該怎樣定性、是否合法等一系列問題應當引起重視及有關法律上的深度思考。

  租賃行業的相關人士告訴記者,自從2004年行政許可法實施後,原本主管汽車租賃行業的交通運管部門被取消了管理權,而汽車租賃行業也就成了“沒娘的孩子”。同時,安陽的汽車租賃行業沒有門檻設置,迅速從十幾家增至80家,也導致惡性競爭不斷。安陽工學院劉淩雲教授建議相關部門防患于未然,規範汽車租賃業的發展。

  劉淩雲:要想從根本上解決“一元租車”市場中存在的問題,須儘快制定符合汽車租賃業特點的行業管理規定以及相關法律、法規,提高汽車租賃單位的準入門檻,對租賃汽車的管理、交費、保險、抵押、轉讓等進行規定,使職能部門對汽車租賃行業的管理有據可依、有章可循。汽車租賃公司也能加強自身管理、誠信經營,讓汽車租賃業踏上規範之路。