趙曦文

　　華晨中國集團早前表示，旗下寶馬合營于首4月共售出3.65萬輛轎車，按年增幅達65%；麵包車方面，首4月銷量共3.55萬輛，按年增幅為5%。寶馬合營轎車的銷量增幅高於市場平均水平。展望轎車業務未來的發展方向，集團指，與寶馬合營有關聯的4S店現多位於一線城市，但二線城市的購買力正在冒升，將成為寶馬轎車銷售的潛在增長動力，同時表示有信心維持寶馬合營今年銷售10萬輛的目標，首4月已達標36.5%。

　　公司汽車主要在內地生産，日本地震對公司的影響不大。集團未來會專注現有業務，不會考慮引入其它豪華車品牌。寶馬合營的擴産計劃不變，將逐步于2年至3年內投入逾100億元人民幣擴産，明年産能目標為20萬輛，後年為30萬輛，分別將比今年底目標産能增加1倍及2倍。

　　中國財政部及商務部公佈《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》的補貼範圍、當中今年的目標是改善農村及城市的交通，改善貨物運輸質量，以及保障公眾利益(如交通安全的改善)。有關政策令商業汽車製造者受益，即是貨車及巴士製造，雖然補貼車輛的車齡及補貼金額均提高，但留意到補貼車輛的車齡下限提高，影響補貼車輛的數目，而且補貼對汽車銷售影響有限，相信集團可受惠于其輕型客車業務。

　　股價近期跌至100天線現支持回升，現時14日RSI由低位回升，加上MACD“熊差”初現收窄，股價後市有機會出現反彈，建議伺機吸納。

　　買入價：7.00元(上日收市價：7.22元)

　　目標價：7.70元

　　支持位：6.30元