央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年06月07日 18:31 | 進入復興論壇 | 來源:新浪財經
新浪財經訊 6月7日下午消息 內地工程公司翔宇疏浚(00871-HK)明日起至13日招股,集資最多8.14億港元,其中90%為國際配售,10%公開發售,招股價3.19-4.07港元。消息人士稱,翔宇疏浚目前國際配售部分已超額。
主要從事挖掘疏浚工程的翔宇疏浚今日舉行招股記者會,宣佈從明日起至下週一(13日)招股,每手1000股,入場費4111.03港元,計劃在本月20日掛牌,建銀國際為獨家全球協調人、&&帳簿管理人及聯席&&經辦人,國泰君安則為副帳簿管理人及聯席&&經辦人。不計算超額配售權,公司計劃發行2億股新股,據消息人士稱,目前國際配售部分已經超額。
公司主席董立勇今日表示,受油價及租船費上升影響,今年上半年的毛利率預期將下跌。不過他認為油價已近高位,相信整體毛利率不會一直下滑,該公司去年的毛利率達45.4%。
資料顯示,翔宇疏浚去年與建銀國際資産管理、工銀國際投資管理及公司訂立協議,如果公司今年上半年盈利不達標,最高的賠償金額達3億元人民幣。按照預期,公司今年上半年盈利不少於9400萬元人民幣。董立勇表示,公司有多種保障措施,有信心完成利潤目標,賠償可能性幾乎不存在。
公司主要從事基建疏浚、填海疏浚、維護疏浚及環保疏浚業務,其于去年的年疏浚量為3200萬立方米,在中國私營及所有疏浚的市場份額分別為15.5%及2.4%。公司主要客戶分別為中交建(01800-HK)旗下的中交天航,以及中國交通運輸部長江航務管理局屬下的長江武漢航道等。
有本地證券業人士指出,在近期新股中該公司資質較佳,集團船隊整體比同業要新,而去年平均挖泥船工作效率、毛利率也高於行業平均水準。此外,由於受惠于新國策鼓勵民企參與基建項目建設,加上水利建設建立收費補償機制,實行政府補貼,疏浚市場需求增長迅速,公司所屬行業屬高增長性質。(彭琳 發自香港)