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發佈時間:2011年06月03日 17:32 | 進入復興論壇 | 來源：新浪財經
新浪財經訊 6月03日消息，國泰航空行政總裁史樂山表示，在深圳、珠海等地建香港附屬機場的想法，已在紐約、倫敦等地實行，但從來沒有成功過，因為旅客不喜歡在另一個機場中轉，他們只會想別的辦法到達目的地。他也不認為，香港能夠成為首個建附屬機場的成功例子。
他指出，機管局目前並未提及如果開通第三條跑道後，額外增加國泰費用。若第三條跑道方案不獲通過，會否考慮撤離部分香港業務，他表示暫未考慮到這一步。
對於有指雙跑道擴建方案，目的是襯托為興建第三條跑道方案，史樂山認為事實並非如此。他表示，明白社會各界對這個議題的擔憂，但他指出很多香港的競爭對手都在擴建機場，若香港要繼續保持亞洲金融及物流中心的地位，投資是值得的。
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