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發佈時間:2011年06月01日 09:31 | 進入復興論壇 | 來源:每日經濟新聞
新能源
在“十二五”規劃中,新興産業的發展無疑是惠及股市最重要的一環。
“‘十二五’時期政府對戰略性新興産業的支持力度將進一步加大。”中銀國際策略分析師程漫江指出,預計今年年底前針對戰略性新興産業的具體政策將陸續公佈。
大同證券認為,未來5年內,七個新興戰略産業對GDP的貢獻將從目前的低於2%上升到8%。在新興戰略産業中,醫藥、替代能源(尤其是核電)、節能汽車以及環保相關技術和産品很有可能在未來5年大幅增長。
新能源
光伏預計將是今年低碳經濟板塊中業績可見性最強的板塊
新能源是上輪牛市炒作的重點,市場對該行業十分熟悉。前段時間,多晶硅價格的上漲再次給太陽能股帶來投資機會。而近期,燃氣股在油價上漲的背景下,也大幅飆升。
光大證券不久前發佈研報指出,光伏是跨年度行情,而非階段性機會。從上半年光伏産業發展趨勢來看,多晶硅産業實際新增産能小于市場預期,下游需求回升必然導致多晶硅價格重新上漲。
光大證券研究員王海生指出,從業績看,光伏將是今年低碳經濟板塊中業績可見性最強、超預期概率最高的板塊。在低碳經濟諸行業中,光伏行業明年的增長僅次於新能源車和核電,可重點關注樂山電力。
◎重點公司
樂山電力:多晶硅業務彈性最高
樂山電力控股建設的樂電天威于4月起正式轉産。未來,隨著公司多晶硅産量的擴大,以及光伏産業下游需求的回暖,未來公司多晶硅業務毛利率將有較大的提升空間。
樂電天威項目同時受益樂山“矽谷”和天威光伏産業鏈的支持,其核心競爭優勢在於:能源成本長期來看在全國最具優勢;新光經驗積累,技術先進成熟;集團內部銷售提供業績保障。大股東實力雄厚,將為公司新能源業務的後續發展提供支持。
新能源汽車
從新能源汽車的細分熱點看,動力電池依舊具有炒作的前景
為減少我國對石油的嚴重依賴,並達到節能減排的目標,我國必將發展新能源汽車作為重中之重。
從新能源汽車的細分熱點看,動力電池依舊具有炒作的前景。佛山照明(000541)是鋰下游上市公司的首選標的;集團擁有全産業鏈動力總成資産並有注入預期的萬向錢潮(000559),以及將合作擴建鋰電池産能的江淮汽車(600418)也值得關注。
電機零部件方面,萬向錢潮、曙光股份(600303)在電機機電控方面優勢明顯;充電站方面建議關注奧特迅(002227)
整車方面,主要有汽車終端,宇通客車(600066)和金龍汽車(600686),他們是我國大中客市場的雙寡頭,在新能源客車上具有巨大優勢。
◎重點公司
曙光股份:製造市場均佔優勢
新能源客車方面,2010年3月公司與南車電動車公司簽訂合作意向協議,共同投資組建汽車銷售公司。合資後,曙光股份在東北、中部、南方都將有生産企業,完成新能源客車的完整戰略佈局,有利於搶奪地方政府保護特徵非常明顯的新能源客車訂單。合作後,關鍵零部件的國産化率將大幅提高,預計其産品售價會較國內其他廠家有一定優勢。
曙光股份下屬子公司時代電動車研製的電機驅動系統、BMS及充電機等已供應奧運會、世博會及國家電網。與南車的合作將使公司新能源客車邁向一個新臺階。