長江中下游乾旱或衝擊中國工業增長

　　新華網南京5月30日電(記者 劉巍巍 劉彬)應鐵凡是南京市一家民營企業的合夥人。他的工廠位於城市近郊，主要生産彩鋼複合板等新型建材。最近一個月，每次接到客戶打來的訂貨電話，他都像拾到了燙手的山芋。

　　“乾旱導致的嚴重缺水，使相當部分上遊企業處於停産或半停産狀態，外購原料正在吃緊。”應鐵凡説，諸如此類的不確定因素還有很多，一單下來究竟是賠是賺，目前很難預料。

　　老應面對訂單時左右為難的表情實際上是對當前中國經濟發展形勢的暗示：持續的長江中下游乾旱正給全球第二大經濟體的工業增長也蒙上一層陰影。

　　長江中下游大部分地區正在遭受50年來罕見的乾旱危機。由於枯水嚴重，致使航道安全暢通面臨威脅，長江航運形勢吃緊，一些水域甚至因水位過低而令船隻無法通過。在該地區，相當比例的工業原料要靠水運，特別是大宗商品。

　　在長江中游的九江港貨運碼頭，已經難再看到曾經的滔滔江水，取而代之的是裸露出水面的堤岸。今年以來，九江段水位較歷史同期降低了5米左右，由於水深不夠，許多大型船舶只能涂在岸。

　　“船是1萬噸的，現在只能載重4000多噸，即使這樣水位仍然不夠，還要繼續卸載。”從江蘇江陰趕到九江運送鋼板的船主朱正後臉上佈滿了愁容。由於長江水位變淺，他的萬噸船舶不但不能滿載，而且航行緩慢，到達九江港後不得已只能卸載，將貨物轉成陸地運輸。

　　位於長江與黃河之間的淮河，目前水位已造成其支線五級以下航道斷航，航道兩側的碼頭基本停産。有關部門預測，如果未來水位繼續降低，將威脅來自北方的電煤水上運輸和航行安全。

　　由於江河受到乾旱侵襲，加之煤炭和石油價格的飆升，水力發電能力減弱，原本緊張的供電問題進一步惡化，在今年夏季用電高峰期的幾個月，上海以西的長江中下游繁榮工業區，眾多製造廠面臨更加嚴峻的電力供給考驗。

　　區域面積僅佔全國2%略多的長三角，貢獻著中國五分之一以上的經濟總量。據初步統計，今年一季度，長三角地區實現規模以上工業總産值36938億元，同比增長23.4%，比上年同期回落9.0個百分點。

　　匯豐銀行23日發佈的報告顯示，5月份匯豐中國製造業PMI預覽值為51.1%，較4月下降0.7個百分點，創下10個月新低。

　　方大特鋼科技股份有限公司的前身是南昌鋼鐵有限公司，這是一家有著60多年曆史的老鋼鐵企業。分管廠裏電力供應的副總工程師張慶林告訴記者，在廠裏幹幾十年，頭一次碰到這麼嚴峻的電力供應形勢，雖然往年電力部門也會錯峰限電，但今年足足提前了一兩個月。

　　“為了配合有序限電，在用電早高峰，我們的軋鋼線只能停下來，這無疑對生産造成不利影響。”張慶林説。

　　據中國電力企業聯合會預計，中國今夏的電力缺口將達3000萬千瓦，供電短缺集中在江、浙、滬等製造業重點地區。其中，石化、塑料生産商和小工廠將首當其衝。

　　業內人士分析認為，如果旱情延續，供電形勢將更加不容樂觀，缺電現象或從季節性、時段性向長期性、常態化轉變。

　　“能源和淡水這兩種資源，是中國發展的命脈，影響到經濟增長和社會穩定。乾旱當前，不僅要積極面對，更應在中長期戰略上進行部署。”復旦大學社會科學基礎部副教授邵曉瑩説。

　　為緩解長江中下游地區嚴重的旱情，國家防總加強了對三峽水庫的科學調度，加大下泄流量，保障沿江地區生活生産用水，長江中下游省區抓住三峽水庫加大泄流的有利時機提灌效益明顯。

　　近日，“瑪利亞輪”載著7萬餘噸印尼煤炭抵達江蘇連雲港，這批煤炭是國內電廠為緩解供電緊張而緊急進口的電煤。針對多地因乾旱出現的“電荒”，連雲港海關實施“綠色服務通道”，確保電煤進口“零等待”，儘量降低乾旱為經濟發展帶來的負面影響。

　　“乾旱就像甩不掉的陰影。”應鐵凡希望這片陰雲及早散去，為廠子的發展贏得空間。“我們也要吸取教訓，怎樣應對氣候變化，抗旱節水，這需要一套著眼長遠的科學機制。”