廣州10萬輛國Ⅰ、國Ⅱ柴油車年內限行

　　記者昨日從廣州市環保局了解到，由於國家政策發生改變，廣州此前領了綠色環保標誌的10萬輛國Ⅰ、國Ⅱ柴油車，要在今年年內完成綠標換黃標的工作，並力爭在3年內逐步淘汰，相應的補貼方案正在研究制定中。屆時，將禁止進入市中心等黃標車限行區域。

　　廣州市環保局局長羅思源説，據專家測算，1台高排放車輛的污染物排放量，相當於10—12台普通車輛的排放量，也就是説，10萬台高排放車輛，相當於100萬汽車的排放。

　　廣州市環保局機動車污染控制處有關負責人解釋説，這10萬輛車指的是國Ⅰ、國Ⅱ標準的柴油車。據悉，自2008年12月起，廣州市全面啟動了機動車環保標誌管理工作，當時，國Ⅰ、國Ⅱ標準的柴油車領取的是綠色環保標誌。

　　但是，2009年8月，按照國家環保部最新發佈的《機動車環保檢驗合格標誌管理規定》，從2010年3月1日起，全國要統一機動車環保標誌，國Ⅰ、國Ⅱ標準的柴油車被列入了黃標車的範圍。

　　該負責人表示，廣州市力爭3年內實現這些車輛的淘汰工作，2011年12月31日前，將先完成這些車輛的黃標轉綠標工作。根據廣州市實施的黃標車限行方案，這意味著，這10萬輛柴油車將禁止在市中心以及其他限行區域內行駛。該負責人還表示，相應的淘汰補償方案正在制訂中。(記者 袁丁)