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發佈時間:2011年05月27日 09:40 | 進入復興論壇 | 來源:世華財訊
[世華財訊]美經濟數據差于預期,隔夜LME基金屬收低,對中國或收緊貨幣政策的擔憂持續,期鋼27日小幅低開。
上期所螺紋鋼主力1110合約26日早盤以4,835元/噸開盤,小幅回撤後震蕩走高,觸及4844元/噸日內高點後回落,在高位盤整後再度下滑,下午整體在4,818至4,828區間震蕩調整,終以4,828元/噸收盤,較上一交易日(25日)結算價漲10元/噸,全天最高4,844元/噸,最低4,816元/噸,成交量412,936手,持倉量628,180手,減5,980手。
在經歷5月25日銀行間質押式回購加權平均利率全線站上5%的飆升之後,昨日(5月26日)回購利率暫時停止了上升的步伐,開始出現回落。市場分析人員均表示,回購利率的回落表明了當日資金面有所緩和。昨日央行發行的3月期央票利率為2.9168%,持平。此次央票規模僅僅10億元,昨日也並未進行正回購操作,分析認為,這是在資金面緊俏的情況下,央行為緩解銀行資金壓力實施貨幣凈投放的結果。
拉閘限電,全國不會選擇一刀切。”中國電力企業聯合會的專家介紹,由於每個省的具體情況不一樣,地方政府在拉閘限電時將首先考慮企業的單位能耗是否高於同類産品的能耗。近兩個月,浙江、江蘇、安徽等省已出現拉閘限電現象。國家電網提供的數據顯示,5月20日,江蘇省最大電力缺口為624萬千瓦,浙江為386萬千瓦,安徽為204萬千瓦,江西為124萬千瓦,重慶為91萬千瓦。業內擔心,拉閘限電還會向其他區域擴散。國家電網此前亦表示,將切實履行電力需求側管理實施主體的職責,配合政府組織和開展有序用電工作,保障電力有序供應。
波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價指數BDI週四升至逾七周最高水準,受惠於人氣改善且鐵礦石和煤炭運輸活動增強。波羅的海幹散貨運價指數上揚1.45%或21點,至1,467點,為4月4日以來最高。這波漲勢開始以來升幅已逾10%,之前曾連跌七日。
LME基金屬26日收盤大多走低,因美國經濟數據差于預期令投資者感到失望,而對希臘主權債務危機和中國或收緊貨幣政策的擔憂持續。COMEX期銅26日收盤小幅上揚,延續了持續兩日的升勢,因美元疲軟抵消了美國就業和GDP數據遜於預期的影響。螺紋1110合約27日以4,822元/噸低開,截止9點19分螺紋1110合約最高報4,830元/噸。
(劉婧婷 撰稿)