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發佈時間:2011年05月27日 05:40 | 進入復興論壇 | 來源:人民網-人民日報
“十二五”交通基建總投資約6.2萬億元,較“十一五”增長31.9%
本報北京5月26日電 (記者陸婭楠)《交通運輸“十二五”發展規劃》26日對外公佈。“十二五”期間,我國交通基本建設投資總規模約6.2萬億元。到2012年,我國450萬公里的公路網將支撐400億人次、300億噸貨物的運輸。
“十二五”交通基建投資增長31.9%
交通運輸部綜合規劃司司長孫國慶介紹,“十二五”期間,我國交通基本建設投資總規模約6.2萬億元,比“十一五”期間總投資增長31.9%。這其中大部分的資金將用於公路建設。
“十一五”期間,我國交通基礎設施規模增長較快,特別是應對國際金融危機,中央提出了加快基礎設施建設的方針。“十一五”期間,我國完成了基本建設投資約4.7萬億元,是“十五”期間的2.5倍,使我國公路網達到398萬公里。
“‘十二五’的投資規模比‘十一五’雖略有增長,但實際上增長幅度卻大幅度的下降。應該説這是根據我們的發展需求,按照‘適度超前’的原則安排的建設。”孫國慶説。
高速公路總里程達10.8萬公里
根據規劃,“十二五”期間,我國公路網規模進一步擴大,公路總里程達到450萬公里。高速公路總里程達到10.8萬公里,覆蓋90%以上的20萬以上城鎮人口城市。
港口水運方面,形成佈局合理、服務高效、安全環保的現代化港口體系,沿海港口深水泊位達到2214個,港口通過能力與實際完成吞吐量之比達到1.1。民航方面,初步建成佈局合理、功能完善、層次分明、安全高效的機場體系,運輸機場數量達到230個以上,大型機場容量飽和問題得到緩解。郵政方面,基本建成覆蓋城鄉、惠及全民、水平適度、可持續發展的郵政普遍服務體系,郵政普遍服務局所總數達到6.2萬個。
根據規劃,“十二五”期間,集裝箱、大宗貨物水鐵聯運、江海聯運將較快發展。所有具備條件的鄉鎮和92%的建制村通客車,有條件的地區實現城鄉客運一體化。我國國道平均運行速度將提高到60公里/小時,民航航班正常率高於80%,郵件、快件全程時限達標率達到85%。
在安全應急方面,“十二五”期間,公路應急保障體系基本完善,應急指揮調度能力顯著增強,一般災害情況下公路搶通時間不超過24小時,公路應急救援到達時間不超過2小時。水上交通安全應急水平邁上新臺階。沿海重點水域離岸100海裏,飛機90分鐘內可到達實施救助。