中國鋼企首發綠色宣言 欲走高碳産業的低碳路

　　新華網上海5月24日電 (記者李榮)寶鋼24日在上海發出鋼鐵行業首份“綠色宣言”及首批5份“産品環境聲明”，公開披露了其五大類主流産品從原料至成品發貨“全週期”的環境績效信息，承諾接受社會監督，開發高能源效率和資源效率的製造工藝，並與用戶分享先進的環境設計理念和技術。

　　這是寶鋼在中國鋼廠中率先提出“環境經營”戰略後的一個重要舉措。

　　寶鋼集團董事長徐樂江對記者説，面對巨大的環境壓力，鋼鐵業必須走通高碳産業的低碳之路。不變革時下粗放的發展方式，鋼鐵工業必然走進死衚同。

　　根據國際能源署的相關統計，全球鋼鐵業所排放的溫室氣體佔全球總排放量的4%至5%。生産每噸鋼平均要排出1.9噸以上的二氧化碳。雖然在過去的30年裏，全球鋼鐵業的單位能耗已下降一半，但進一步降低溫室氣體的排放，依然是其不可回避的“轉型難題”。

　　在寶鋼此次發佈的環境聲明和綠色宣言中，首次向公眾公開提供了可驗證的鋼鐵産品環境績效量化數據，涉及的産品包括熱軋、冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅和電鍍錫等5大類主導産品。

　　寶鋼集團總經理何文波説，寶鋼從2004年起就嘗試開展了産品“全生命”週期的評價，是國內同行唯一開展此項工作的企業。這一環保領域的前沿探索，基本與國際同臺、同步。

　　目前，寶鋼已完成了對其主要碳鋼産品從原料到成品發貨“全週期”中能源消耗、資源消耗、排放等環境負荷數據的計算，編寫了寶鋼《鋼鐵産品分類規則》，産品環境聲明通過了國際權威機構的第三方驗證，被正式授權使用“綠葉”標簽。下一步寶鋼將陸續發佈電工鋼、彩涂板等其他産品的環境數據，並使信息披露的規劃更明確、程序更透明、信息更公開。

　　節能減排已是中國鋼鐵業新一輪發展的“硬約束”條件。中國鋼鐵工業協會相關負責人説，今後，綠色製造和循環經濟能否成為産業發展的主流，資源供給受制於人的局面能否改變，將直接關係到中國能否由鋼鐵大國向鋼鐵強國順利轉型。

　　世界鋼鐵協會也代表全球鋼鐵業承諾，擴大使用目前的高效率技術，研究和開發新的突破性技術方法，從根本上減少每噸鋼向空氣排放的二氧化碳；繼續優化廢鋼的循環使用，使鋼鐵行業的副産品價值最大化；促進使用新一代的鋼鐵産品，提高鋼鐵製成品的能效。

　　據寶鋼最新發佈的“綠色宣言”，其高強鋼、高效電工鋼、高級家電板等“綠色産品”，已得到了“綠色使用”，並産生了相應的“綠色效應”。據介紹，高強鋼的使用，可使汽車輕量化，減少油耗和二氧化碳排放。以代表性的5座家用車為例，原重一般在1260公斤左右，採用高強鋼後車身重量可減少117公斤，減重幅度為9%，每輛家用車在使用週期中可減少2.2噸二氧化碳排放。

　　業內專家表示，從高能耗、高污染、低創新的“黑色發展”轉向低能耗、低污染、高創新的“綠色發展”，已成為全球鋼鐵業的發展趨勢，其中的根本性變革勢在必行。