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發佈時間:2011年05月20日 15:08 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報
薩博稱 在華合資建廠要到明年初才有結果 龐大預計 今年能賣一萬輛薩博車
本報訊(錢業 記者 楊錚 尹曉琳)記者今晨從瑞典薩博汽車公司獲悉,龐大集團將最早從今年9月起進口薩博轎車,而與薩博合資在華建廠一事要等到明年初才能有結果。
薩博公關部德曼達爾今晨接受本報記者採訪時表示,預計今年9月,薩博將向龐大集團交付第一批汽車。
根據雙方簽署的備忘錄,龐大集團將分兩期、總共支付4500萬歐元,購買約2000輛薩博汽車。
此前有報道稱,5月17日3000萬歐元購車款已經匯出,薩博承諾將在7天內恢復生産。
關於在華合資生産薩博汽車的問題,德曼達爾表示,薩博將同龐大集團一起在中國尋找一個合適的汽車製造商,並建立合資生産廠。
不過,薩博預計在2012年初以前,將無法就與哪家企業進行合作做出決定。
記者詢問是否北汽集團有意參與其中,德曼達爾表示,因一些細節仍在研究中,目前無法提供相關信息。
■新聞延伸
龐大:今年將賣出一萬輛薩博汽車
據英國媒體今晨消息,龐大集團表示,今年年內就能在華建廠生産薩博汽車,並預計今年將賣出一萬輛薩博汽車。
龐大集團是中國最大的上市汽車貿易公司,今年4月28日剛剛在上交所上市,目前市值在90億元以上。2010年,龐大集團實現利潤12.43億元。
薩博則是從上世紀40年代開始生産汽車的瑞典汽車製造商。
2009年,薩博母公司通用汽車宣佈將出售薩博,2010年由荷蘭世爵公司接手。
據公開資料顯示,世爵最近一年經審計的凈資産為負2.07億歐元(約20億元人民幣)、虧損2.21億歐元(約21億元人民幣)。
■相關新聞
薩博“收購戰” 發改委已介入
薩博在中國攪起的收購大戰,已引起政府相關部門的介入。
據悉,國家發改委&&在5月18日組織了一場小型“協商會”,而會談的主角就是這起跨國競購案中“涉案”的幾家車企。
“主要意思就是我們自己的企業不要內部抬價,最終導致自己利益受損,讓境外企業獲益。”參會的某車企新聞發言人透露。
“拯救”薩博大事記
2010年2月23日 通用汽車宣佈已將薩博出售給世爵汽車公司
2011年4月7日 薩博因無法支付零部件貨款而停産
5月3日 經過三天的談判後,華泰與世爵閃電結姻,簽 署了戰略合作框架協議
5月12日 由於華泰沒有支付3000萬歐元貸款,雙方宣佈協
議中止
5月16日 世爵宣佈與龐大集團達成合作
5月17日 龐大集團表示已支付3000萬歐元