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成都打造西部國際航空樞紐 新航站樓明年投用

發佈時間:2011年05月17日 16:43 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

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  中新網成都5月17日電 (楊傑 安源)成都打造西部國際航空門戶樞紐的步調鏗鏘。記者17日從成都國際航空樞紐綜合功能區管委會獲悉, 成都雙流機場新航站樓將於明年建成並投入使用;去年底建成的中西部規模最大的成都空港第二貨站,正在為英特爾、富士康、仁寶、緯創等超大型電子企業的産品出口和外運搭建起快捷通道。

  成都國際航空樞紐綜合功能區是2010年成都市確定的13個市管産業功能區之一,是承載成都市戰略性産業功能的主要功能區。該功能區總用地規模約為38平方公里,區內將大力發展航空物流、航空製造及維修、臨空總部、臨空商務等産業高端,致力於建設中國西部連接歐洲、非洲及中東等地區的國際航空門戶樞紐、西部地區臨空經濟龍頭、參與國際交流的“世界現代田園城市”展示窗口。

  目前,建築面積為29.6萬平方米的成都雙流機場新航站樓正在加緊建設中。新航站樓將通過改建的支線候機樓與現航站樓連為一體,兩個航站樓面積之和將達到42.8萬平方米,從而成為中西部地區面積最大的機場航站樓。

  據功能區管委會書記江玉能介紹,今年將努力在基礎設施配套、選商引資、項目促建、口岸建設等方面取得新進展,力爭全年完成固定資産投資30億元,實現招商引資到位資金15億元(含續建),傾力打造西部國際航空門戶樞紐。年內,將積極配合新航站樓、站前成綿樂客專、地鐵綜合站和貨機停機坪建設,力促空港第二貨站與二跑道機坪“無縫對接”,努力實現零換乘的交通體系;加快口岸服務區二期(航樞大廈)建設,力爭年內主體竣工;力爭全年新開通國際航線3條。

  江玉能書記表示,到2013年,整個功能區建設將初具規模;到2015年,努力實現樞紐機場年旅客輸送量4000萬人次、貨運量80萬噸,建成國家級航空綜合交通樞紐,初步構建功能完善的航空城;到2025年,將努力實現樞紐機場年旅客輸送量6800萬人次、貨運量170萬噸,建成國際級航空門戶樞紐,打造成為“城港一體”的空港都市區。(完)