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發佈時間:2011年05月17日 06:36 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報
本報記者 田文生
3月以來,廣袤的重慶農村進入春耕春播高潮。
從3月起,重慶市涪陵區的不少民營加油站稱,嚴重的購油難讓他們“命懸一線”。涪陵50個民營加油站只有4個位於城區,其餘46個全部在非城區,承擔農村的農機、交通運輸、農田基本建設機械供油。
早在2月17日,重慶市商委下發了要求做好春耕成品油供應的通知,對油源不到位的企業或加油站將暫緩年檢。但直到4月份,涪陵成品油協會才得到相關文件。而經過兩個月的延誤之後,這些明確要求做好春耕成品油供應的公文依舊是一紙空文,一些民營加油站仍然不能批發到油。
三仙龍加油站處在涪陵區同樂鄉、龍潭鄉和青羊鎮的交界處,三地有兩萬多農民,兩萬多畝耕地。因為無油可賣,現已關門多日。
此前,三仙龍加油站的老闆幸良華做出了很多努力:為了不垮掉,他到外地去拉了36噸汽油。可是,一噸油只有300元的毛利,運到涪陵卻需要320元/噸的運費,加上員工工資、電費……賬目很清晰:只要他賣油,就只能倒貼錢。
5月2日,在商務主管部門的調節下,他終於批發到5噸油,可這只是杯水車薪,兩三天就賣完了——這個加油站正常狀況下,一天會銷售1.5噸左右的柴油、近1噸汽油。而在春耕時節,銷量會有所提升。
最後一點油也賣光了,虧本買賣不可能一直堅持做下去,幸良華只能停下業務。
三仙龍加油站並非惟一因無油可加而暫時停業的加油站,雙河加油站、大塘口加油站也陷入了同樣的命運。
新妙鎮的大木衝加油站距離涪陵城區大約50公里,這是一個直接為農民服務的加油站,平時的月汽油銷量在20噸左右、柴油40噸左右,春耕時略高。可是,3月至今,這個加油站連一滴油也沒能批發到。
今年一二月,大木衝加油站共計批發到100噸油,很快就銷光了。3月起,沒法批發到油了,只得咬牙到地方煉油廠去買,紙面上的利潤與運費大致衝抵,賣油基本不賺錢。“不賺錢也得做呀,沒辦法,必須維持老客戶,只能這樣撐著。”
李渡工業園區位於重慶市涪陵區西部,距涪陵老城區約10公里,係重慶市級特色工業園區之一。園區只有兩個民營加油站,中石油和中石化兩大巨頭在此均無站點。
順宏加油站是其中之一,每月大致銷售80噸左右的柴油和40噸汽油,可是,這個加油站同樣從3月以來沒有批發到油……
4月2日,涪陵區石油成品油協會向商業主管部門提交請示,投訴中石化和中石油兩大公司“搞壟斷,使民營加油站生存艱難”。請示説:“兩大公司從今年3月初起基本沒向民營加油站供油。”
據悉,呈送請示至今,一個多月的時間過去了,民營加油站狀況依然沒有改善。
5月11日下午上班時間,中國青年報記者到涪陵區商業局了解相關情況,主管的副局長和相關科室的辦公室均鎖著門,敲門無人應答。記者到負責聯絡、接洽媒體採訪事宜的辦公室,出示了記者證,有關人員在查看證件並獲悉記者意圖後,離去數分鐘,返回後答覆説:要採訪,需要到區裏的宣傳部門辦理介紹信,從而拒絕了記者的採訪要求。
本報記者致電中石化涪陵分公司總經理賴宏偉。他説,他們並沒有停止給民營加油站供油,供油的具體數字要問業務部門,有銷售發票可查。現在汽油放開供應,柴油選擇性供應。上週五,他看了一眼報表,僅這一天柴汽油加起來就供給民營加油站40多噸。“我們第一要保證中石化旗下加油站的供油,第二要保證政府重點工程項目的用油。然後考慮民營加油站。”
他承認,他們與民營加油站今年的供油協議尚未簽署,合同正處在審批階段。他説,往年協議也要到春節後才簽。
本報重慶涪陵5月16日電