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京滬高鐵票價或在600元左右 率先實行網絡售票

發佈時間:2011年05月14日 14:35 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

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  昨日,針對市民關心的京滬高鐵的票價問題,記者諮詢了相關部門的工作人員。據他們預測,京滬高鐵開通後,全程票價可能在600元上下。不過目前還沒正式公佈價格,具體價格還需等待鐵道部的通知。

  京滬高鐵總長1318公里,按300公里的時速計算,旅客不到5小時即可實現京滬陸路通達。目前火車時刻表顯示,北京到上海最少需要9小時49分鐘。京滬高鐵開通後,旅客可節省將近一半時間。究竟坐高速列車會不會更划算?昨天記者替大家算了一筆賬。

  據相關部門的工作人員預測,高速列車需要600元左右,用時5小時左右;普通動車組最貴的軟臥下鋪730元,用時10小時左右;飛機沒打折是1130元,打折後便宜的600元左右,飛行時間2小時左右。

  目前京滬之間直達列車最貴的票價是動車組臥鋪下鋪,需要730元,全程運行時間近10個小時。動車組一等座需要409元,二等座需要327元,普通列車則更划算,普快硬座只需要158元,但需坐22個小時左右。

  昨天記者從“去哪兒”網查詢到,5月13日中國國航CA1857從首都機場T3飛往虹橋機場的票價是1130元,全價,用時2小時10分鐘。5月14日、15日的飛機票6折,635元左右。

  工作人員還告訴記者,因為目前還只是運行試驗階段,具體票價還需等待鐵道部通知,目前各方説法都只是預測,“到底要選擇哪種出行方式,旅客到時候還需要自己權衡。”

  票價分兩檔

  記者從鐵道部了解到,京滬高鐵列車主要有兩種車型,分別是CRH380A和CRH380B,設計時速均為380公里。為適應旅客的不同需求,京滬高鐵將列車的開行速度定為時速300公里和250公里兩個等級。這意味著票價將分兩檔。

  在今年的世界高鐵大會上,展出380B的3號車廂為VIP車廂,共設24個坐席,為類似飛機頭等艙的VIP座椅。此前鐵道部稱,為了京滬高鐵的票價更“親民”,VIP車廂內豪華座椅將拆除,更換為普通座椅。

  相關部門的工作人員告訴記者,更換豪華座椅和主動降低時速,這都意味著列車票價可能更加平民化。

  率先實行網絡售票

  鐵道部曾表示,今年底全國鐵路將全面推開網絡售票。而6月底開通的京滬高鐵將率先實行網絡售票。屆時旅客可憑有效身份證件在網上購票,大大節省購票時間。

  (記者 劉小芳)