鐵道部：58%鐵路資産負債率處可控範圍

　　商報訊（記者 丁開艷）昨日，鐵道部新聞發言人王勇平做客人民網強國論壇時表示,目前鐵路資産負債率約為58%，仍處於可控範圍，能夠防止債務危機的發生。

　　鐵路負債問題一直備受關注，鐵道部財務司公佈的數據顯示，今年一季度虧損額達到37.62億元。

　　對鐵路債務出現的原因，北京交通大學經濟管理學院教授趙堅分析表示，高鐵大規模建設導致鐵路債務數增加。“前幾年由於高鐵建設規模較大，建設標準也較高,鐵道部為此進行大量籌集資金, 鐵路系統本是微利企業，盈利能力較弱，這增加了債務償還難度，鐵路債務量也隨之增加。”

　　“對一個企業而言，如果資産負債率超過30%則表明企業的運營出現問題，目前鐵道部的資産負債率已經達到58%，表明鐵道部必須對債務風險引起重視，如果任由債務積累下去，鐵路債務風險將加劇。”中國社科院經濟研究所高級研究員、區域經濟研究專家徐逢賢分析。

　　儘管專家認為鐵路債務風險正在加劇，但王勇平表示，目前鐵路債務依然處在可控範圍內，並表示，“十二五”期間，鐵路建設資金總體有保障。對建設資金有保障的原因，王勇平分析，四方面的資金來源會為鐵路建設提供資金保障：一方面，中央和地方政府對鐵路投資的支持逐年增加；另一方面，鐵路運輸企業通過增收節支和管理，將增加自身資金積累；此外，鐵路將推進鐵路投融資體制改革，吸引社會資金投資鐵路建設；再者鐵路建設資金也將充分利用資本市場，進行多渠道、低成本融資。