國際油價暴跌超8% 成品油價上漲壓力暫緩

　　■ 本報記者 夏 青

　　5月10日，又到了新一輪成品油調價窗口，此前，業內還在討論考慮通脹預期，本輪油價上調幅度會是多少，會不會再次拖延時日？5月5日，國際油價的大逆轉讓市場看漲預期遭受重挫，業內分析認為，國內成品油價格上漲的壓力得到了暫時的緩解，原油價格後期的走勢仍有待於觀察。

　　進入5月，國際原油價格連續四個交易日收跌。5月5日，紐約原油期貨價格跌破每桶100美元，單日下跌8.64%；倫敦布倫特原油期貨價格跌至每桶110.8美元，單日下跌8.57%，兩大基準油價均創出自2011年3月16日以來的新低。

　　卓創資訊監測數據顯示，自4月7日國家發改委統一上調成品油零售限價後的第11個工作日，即4月21日，三地變化率就已突破4%的調價紅線，三地變化率已一度攀升至6.84%。。

　　5月10日，發改委調價的另一理論參考——“22個工作日”也即將滿足，屆時新一輪的調價窗口將再次開啟。

　　卓創資訊研究員分析，由於三地變化率的計算是移動加權，有一定的滯後性，故10日調價窗口或將如期開啟；然而由於原油暴跌，三地變化率極有可能進入下滑通道，但預計到5月10日不會跌破4%，發改委此輪調價或將延遲。若後期原油持續下滑，國內成品油零售最高限價上調預期縮小，取而代之的或將是逐步加大的下調預期，此輪漲價或被擱淺。

　　大宗産品電子商務平臺金銀島市場分析師認為，國際原油如近一週未能收復百元關口之上，變化率漲勢將有所回縮，且鋻於歷次調價的滯後性，下周調價可能性甚微。

　　中宇資訊分析師馬燕認為，國際原油的大跌，使得國家迎來油價調控的良好時機，借機對高油價進行合理疏導，可以適當緩解當前民營油企的經營壓力，避免油荒等局面的再次出現。雖然原油單日跌幅較大，但作為發改委調價依據的三地變化率依然拉寬至正向7.1%，5月中旬國內成品油調價窗口將再次開啟，預計發改委仍會繼續推遲調價，等待國際原油的最新運行情況，而近期成品油市場價格將會小幅回落，一定程度緩解民營油站壓力，避免批零倒挂等現象的發生。