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發佈時間:2011年05月06日 07:53 | 進入復興論壇 | 來源:證券日報
今天,是上海汽車和華域汽車復牌後整一個月。在二者因重組停牌期間,評級機構紛紛對其表示看好,然而市場卻反應冷淡。
據WIND數據監測,自4月6日截至5月5日共計20個交易日,上海汽車遭減持2400.42萬元,金額流出率為0.2%,華域汽車遭減持4.7億元,金額流出率為8.85%。受此影響,上海汽車區間跌幅為8.02%,華域汽車跌幅深至12.8%,而同期上證指數跌幅3.2%。
《證券日報》基金週刊根據WIND資訊數據統計發現,今年首季,重倉上海汽車的45隻基金,累計浮虧3368萬元,佔資産凈值0.02%;其中,銀華3基金重倉上海汽車9760.52萬股,浮虧782.79萬元,佔資産凈值0.03%。此外16隻重倉華域汽車基金累計浮虧1375.36萬元,佔資産凈值0.02% 。
值得注意的是上海汽車和華域汽車同時進入10隻基金的前十大重倉股中,景順長城和華安各有2隻。4月6日截至5月4日,景順長城2基金景順長城鼎益和景順長城優選複權單位凈值增長率分別為-4.4%和-3.69%,排名也從首季的前1/3滑落至中游水平。
基金重倉首季環比增長54%
浮虧4743萬元
上海汽車和華域汽車在今年2月份宣佈因重大事項停牌後,外界紛紛傳出了上汽集團即將整體上市。或許受此利好消息影響,一季報顯示,2隻股票成為今年首季較為炙手可熱的基金重倉股。
截至2011年一季度末,24家基金公司45隻基金重倉上海汽車,共持有4.2億股,持股市值高達71.27億元。對比2010年末,重倉上海汽車的僅有7家基金公司旗下的11隻基金,持股數量為3億股。
截至2011年一季度末,12家基金公司旗下的16隻基金重倉持有華域汽車,持股數量達10744.97萬股,持股總市值為12億元。相較去年底,重倉華域汽車也僅有4家基金公司7隻基金,持股數量僅有5070.31萬股。
即今年一季度末,重倉上海汽車和華域汽車股數總計5.2億股,總市值達83.27億元。較去年底持股總數增長54%。
復牌後一月的數據表明,市場卻對此反應冷淡。4月6日截至目前,上海汽車區間跌幅為8.02%,華域汽車跌幅高達12.8%,而同期上證指數跌幅僅3.2%。以5月5日的收盤價計算,重倉上海汽車的45隻基金累計賬面浮虧3368萬元,重倉華域汽車的16隻基金累計賬面浮虧1375.36萬元;共計浮虧4743.36萬元。
其中, 《證券日報》基金週刊根據WIND資訊數據統計顯示,今年一季度,多家基金公司抱團入駐上海汽車,博時、華安、景順長城、銀華、銀河和中歐旗下均有超過2隻以上的基金重倉上海汽車。其中銀華是持有上海汽車股份最多的一家基金公司,3隻基金總計達9760.52萬股, 持股總市值16.56億元。旗下的銀華核心優選、銀華和諧主題、銀華領先策略分別持有8800萬股、305.66萬股和654.86萬股,持股總市值為14.93億元、5187.05萬元和1.1億元,佔基金凈值比分別為9.74%、2.87%和7.13%。值得注意的是銀華核心優選也是45隻基金中重倉上海汽車數量最多的一隻基金。
以5月5日收盤價計算,上海汽車復牌後的20個交易日,銀華3基金累計浮虧782.79萬元,佔資産凈值0.03%;複權單位凈值增長率分別跌至6.49%、6.31%和9.71%,且均排名同類基金的後1/3。
WIND數據顯示,重倉上海汽車的45隻基金中,31隻為今年首季新晉。其中,增持最多的博時價值增長1839.57萬股。
基金週刊記者同時注意到,上海汽車是紐銀策略優選第一大重倉股,而該基金是成立不足一年的紐銀梅隆西部基金公司旗下唯一的基金。一季報顯示,該基金共持有上海汽車294.98萬股,持股市值為5460.14萬元,佔基金凈資産比例為5.56%。且該基金期末基金資産凈值為資産凈值9.82億元。截至5月4日,4月6日以來,紐銀策略優選複權單位凈值增長率為-6.73%,排名同類248隻基金的218名,短短20個交易日,該基金賬面浮虧23.66萬元,佔一季末基金資産凈值的0.2%。
重創景順長城係2基金
20天業績下滑明顯
《證券日報》基金週刊以及WIND資訊數據統計發現,截至今年一季度末,上海汽車和華域汽車同時進入10隻基金的前十大重倉股中,這10隻基金分別是博時主題行業、華安核心優選、華安上證龍頭ETF聯接、匯豐晉信2026、基金安信、景順長城鼎益、景順長城優選股票、銀華領先策略、招商上證消費80ETF聯接、中歐新趨勢。不過,華安上證龍頭ETF聯接、招商上證消費80ETF聯接基金為次新基金,一季報為其首次發佈的定期報告。除上述兩者外,其餘的7隻股基和1隻封閉式基金均跑輸大盤。
值得注意的是,8隻跑輸大盤的基金中,景順長城和華安各中2隻,景順長城係基金包括景順長城鼎益和景順長城優選。景順長城鼎益持有上海汽車和華域汽車分別為1546.66萬股和1800萬股。 持有市值佔基金凈值比為4.65%和3.77%。景順長城優選持有上海汽車和華域汽車分別為122.5517萬股和500萬股,持有市值佔基金凈值比4.74%和3.65%。4月6日截至5月4日,2基金業績表現差強人意,2基金的業績從今年首季的-0.3%和1%下滑至目前的-4.4%和-3.69%。排名也從首季的前1/3滑落至目前的中游水平。
華安係基金包括華安核心優選和基金安信。華安核心優選持有上海汽車和華域汽車分別為87萬股和95萬股。基金安信持有上海汽車和華域汽車分別為455.08萬股和423.36萬股。 4月6日截至5月4日,2基金業績表現差強人意,複權單位凈值增長率分別為-6%和-4.38%,且均排名同類基金的後1/3。
同樣引人注意的還有博時主題行業。該基金一季報顯示,持有上海汽車6480萬股,持有市值佔基金凈值比9.91%,;持有華域汽車3670萬股, 持有市值佔基金凈值比3.9%。上海汽車和華域汽車2股票累計佔該基金凈值比13.81%。4月6日以來,上汽華域股價一再下挫,該基金的業績也從今年首季的8.24%下滑至目前的-3.4%,排名也從238隻同類基金的第3名跌至248隻同類基金中的68名。
上汽華域重組被看好
基金耐心消減或正減倉
4月6日,停牌50余天的上海汽車復牌,併發布了重組公告,該集團將向上海汽車注入資産285.6億元,由此基本實現整體上市。上汽集團注入的資産包括安吉汽車物流有限公司等,資産的預估值為285.6億元。此外上汽集團本次重組完成後,華域汽車及其他相關交易標的公司將成為上海汽車的子公司。上海汽車將直接持有華域汽車60.10%股權。
4月29日,上海汽車發佈一季報,一季度實現營業收入963.97億元,同比增長53.85%;實現歸屬於母公司的凈利潤45.02億元,同比增長56.48%,每股收益達0.487元。同日華域汽車也發佈一季報,一季度實現營業收入130億元,同比增長29.53%,實現歸屬於母公司所有者的凈利潤7.81億元,同比增長28.35%,每股收益0.302元。
業績向好以及重組預期,令上汽華域人氣大漲,券商等研究機構紛紛給予上汽華域“買入”評級。比如,4月28日,中信證券給予上海汽車和華域汽車買入評級,中投證券也給予上海汽車強烈推薦,給予華域汽車買入評級。5月3日廣發證券堅定看好上海汽車成長性,維持買入評級,認為一季報顯示上海汽車業績符合預期;産品技術優勢推動了産品市場份額提升;會計變更對後續産品的盈利能力起到積極的作用。
然而,基金似乎並不買賬,賬面的浮虧令其耐心逐步消減,甚至開始對其減倉。據WIND數據監測,上海汽車遭減持2400.42萬元,金額流出率0.2%,華域汽車遭減持4.7億元,金額流出率8.85%。