央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年04月28日 22:35 | 進入復興論壇 | 來源:經濟導報
經濟導報記者 邵好 杜海
27日中午,台灣嘉義阿里山森林小火車發生翻覆意外。事故造成5名大陸游客死亡,重傷18人。5名死亡者中,有2名山東遊客。
據悉,台灣阿里山小火車已有近百年曆史,然而近年來卻事故頻發。此番再發意外事件,不僅折射台灣旅遊“産能”缺陷,也給台灣旅遊産業如何“升級”敲響了警鐘。
5名遊客罹難
搭乘這列小火車的乘客大部分是大陸團,總共有5個團,分別來自風光旅行社(廣東)、港中國際旅行社(山東)、中國青年旅行社(四川)、中國國際旅行社(河南)和光大國際旅遊(浙江)。港中旅國際旅行社工作人員袁楊介紹,目前旅行社台灣部的工作人員全在加班工作,已經與25位遊客的家人取得聯絡,並告知了遊客目前在台灣的具體情況。“港中旅台灣地接社已經派出工作人員按照‘二對一’的要求照顧受傷遊客,即兩位地接社工作人員照顧一位受傷遊客。接下來,旅行社將聯絡航班將受傷遊客家屬送往台灣。”
據介紹,港中旅國際(山東)旅行社、中國國旅(青島)有限公司、中旅總社(青島)有限公司這3家台灣遊組團社有29個旅遊團正在台灣遊覽,共有遊客663人。事故發生後,上述旅遊團都取消了阿里山景區的觀光行程。“由於小火車暫停使用,目前打算前往台灣的旅遊團也將避開阿里山景區。”
“這次事故涉及的山東旅行團是由港中旅青島公司組織的,所以主要是青島旅客。”山東港中旅濟南分公司的一位工作人員27日晚間對經濟導報記者表示,濟南分公司也有部分旅行團在台灣,但目前都不在阿里山景區。
此次事件發生後,國務院臺辦、國家旅遊局高度重視,立即啟動突發事件應急聯絡處理機制。海峽兩岸旅遊交流協會、海峽兩岸關係協會分別與台灣海峽兩岸觀光旅遊協會、海峽交流基金會緊急聯絡,了解傷亡情況,要求有關方面全力救助。海旅會駐台北辦事處人員已趕赴事故現場。
據台灣觀光主管部門、嘉義縣政府通報,事故發生後,共有112人送醫。截至27日晚間11時,已確認5名大陸游客罹難,為陳道華、卓培群、徐熙芬、盧彩枝、馬瑞雲,是四川、山東、廣東等省旅行社組織的旅行團團員,均為女性,年齡在50歲至73歲之間。
赴臺遊或受影響
27日晚,山東嘉華文化國際旅行社董事長張明對導報記者介紹,現在嘉華國旅有多個旅遊團總計四五百人在台灣旅遊,“但事發時均未進入阿里山景區。目前,我們組織的赴臺旅遊人員一切狀況良好。”張明説。
對於此次事故是否會對大陸游客赴臺旅遊産生衝擊,張明説,“會有一定的影響,畢竟出現了遊客傷亡。短期來看,大陸游客赴臺旅遊人數可能會受影響。”
“據我了解,台灣旅遊的管理和接待能力還是很優秀的,這次翻覆事件,應該屬於意外事故。”山東大學管理學院旅遊系主任王德剛對導報記者説。
阿里山是台灣島內聞名國際的觀光風景區,而阿里山森林小火車更是台灣僅有的高山森林鐵路系統,到阿里山就一定要搭小火車。“阿里山山勢險峻,樹木繁茂,這次有可能是因為樹木內部被蟲蛀空,導致樹木倒下,碰巧砸翻車廂。”王德剛分析説。
示警産業升級
導報記者注意到,這次意外發生地點,距離2003年3月1日發生翻車的地點相當接近。當時小火車翻落橋下,造成17人死、上百人受傷。
“這一災禍的背後,其實掩蓋著台灣基礎設施不夠的問題。”鳳凰衛視時事評論員朱文暉對此表示,近幾年,隨著兩岸交流加深,大陸赴臺旅遊人數激增,但是台灣的基礎設施並未得到及時提升,從賓館的數量到交通以及旅遊的大巴車都出現緊張的狀況。
越來越多的遊客涌入台灣各旅遊景點,給當地旅遊管理和硬體設施造成巨大壓力。阿里山小火車加開班次、加挂車廂,部分司機甚至一天加班6小時,仍很難滿足遊客需求。
讓人心痛的是,本次被樹木砸中的第七節車廂連同翻下鐵軌的第五、六、八節車廂都是為旅遊旺季所加挂的臨時車廂。因此,此次加挂的車廂遭砸,不僅表明眼下最應該被重視的是阿里山小火車的安全性,同時也給當地旅遊業的再造、升級發出了泣血的警示。