豐田章男：回歸原點就是讓消費者綻放笑容

豐田涉及中國業務的高層，前排左起：豐田汽車(中國)投資有限公司執行副總經理董長征，豐田社長豐田章男，豐田中國本部長佐佐木昭，豐田中國副本部長、豐田汽車(中國)投資有限公司總經理北田真治

　　遭遇危機後的豐田剛剛在3月9日發佈新的10年願景，不想又遭遇日本地震，對於上任社長兩年的豐田章男來説，點確實有點背。

　　不過在19日的上海車展上，豐田章男卻心情大好，在豐田新聞發佈會現場，他笑容滿面，在致辭中，他感謝中國政府在日本地震後的出手幫忙，致辭完後，出乎意料地沒按綵排的安排動作迅速、近乎“跳”進一輛豐田展車中，模特隨機圍攏過來，現場記者一時搶鏡，弄得展臺一時擁擠不堪。

　　豐田章男解釋自己的舉動時説，他是對汽車的超級喜愛，才有那個動作，事先並沒有安排。拋開抗震復産工作的豐田章男在媒體日的前夜坐私人飛機飛赴上海，車展媒體採訪結束後，豐田章男當天乘機返回日本。

　　人們對日係車和豐田的關注，目前更多地源自日本地震帶來的傷害。意外的是，豐田章男在此次車展上笑容滿面，心情非常好。他説，他上任兩年了，倡導的一個理念是，讓消費者綻放笑容，但他説自己兩年來都沒有笑容，車展現場，他的笑容是不多見的幾次。

豐田章男

　　人們有理由相信，豐田章男此次在車展上展露出的笑容，是由衷的。召回門正在遠去，地震帶來的傷害正在克服，恢復生産、重建工作正在進行。10年願景豐田將重鑄輝煌，豐田章男車展現場再一次強調了中國市場的重要。

　　豐田章男錶示：“中國市場將成為豐田最重要的戰略市場，是牽引公司發展的重中之重。因此，豐田會進一步提升中國市場的地位，提速中國市場的發展。” 啟用中國本土職業經理人，加速國産化進程，進一步提高客戶滿意度，發展節能和新能源車，做有社會責任的表率企業。

　　在上海車展豐田發佈現場，豐田章男宣佈：“打算向中國市場投入所擁有的全部環保技術”，除了普銳斯之外，豐田還陸續引入了雷克薩斯品牌旗下的3款混合動力車，以及凱美瑞混合動力車，豐田章男明確，將高效節能新能源車型確立為其在未來十年發展的新引擎。

　　中國研發中心職能強化

　　豐田章男透露，中國市場是豐田最重要的市場，那麼積極推進本土化，就要發揮中國研發中心作用，並不斷推出更適合中國消費者的産品。目前，豐田在中國江蘇的常熟建立了研發中心，合資夥伴一汽跟廣汽也都有自己的研發中心。

　　豐田章男透露，一汽和廣汽這兩個合資企業的研發中心，是和在日本的研發機構通城協作開展工作的。其中，最大的變化，就是把以往在日本開展工作的部分職能，很大一部分拿到常熟，拿到了中國。

　　豐田是一家在全世界範圍內生産銷售汽車的這樣一個企業，要結合不同地區消費者的車輛使用方法，來提供最適合當地消費的汽車。在常熟研發中心，還要建設一個世界上規模最大的試車場。“在這個試車場，就把我們開發出來的産品進行羅列，然後開發出能夠受消費者認可和喜愛的汽車。”豐田章男強調。

　　同時，研發中心更要契合中國政策的需要，在中國政府的指導之下，研發中心對於節能車、新能源車要進行調查研究。2005年豐田第一次實現了混合動力車在日本以外國家的本地化的生産，今後將通過常熟以及其他研發中心的成立，要進一步去推動混合動力車組件部件的國産化。

　　讓消費者笑容綻放

　　作為豐田第一屆的中國本部本部長，豐田章男對中國市場情有獨鍾，他説，一汽和廣汽兩個合作夥伴，以及豐田的經銷商、供應商一起在這個中國事業方面都取得了非常大的發展，其中最關鍵的一點，就是兩個合作夥伴的支持下，豐田的中國合資合作都取得了非常好的結果。

　　豐田章男肯定，中國取得的這種發展的速度，是其它任何一個市場都是未曾有過的。“從這個意義上來講的話，我也非常感謝一汽和廣汽兩個合作夥伴。”

　　在召回門後，豐田反思全球戰略，此前，豐田也發佈了未來5年戰略，對中國市場也在不斷調整。豐田章男透露，本田先生將成為中國本土的副本部長，他在接受記者採訪時，重點強調了聘請不久的董長征任豐田中國區的相關的領導。“新的體制之下，我也非常期待這樣一個新的管理體制能夠帶給我們豐田在中國的事業更快的發展速度。”

　　豐田章男錶示，前不久發表的豐田全球發展願景，這是其就任社長以來豐田從各方面去支持和幫助的事業。他更強調，能提供讓消費者笑容綻開的産品，是他最大的願望之一。 “能夠讓豐田的消費者綻放笑容，這種綻放的笑容實際上也是對於我們不斷超越自我的一種報賞，這也是我在這個全球發展願景當中最強烈的一個想法。”

　　領導人的魅力，在很大層面會傳遞到公司的各個角落，豐田章男本身是試車手，因此，倡導産品的適應性，成為豐田最重要的理念。豐田章男錶示，他親自去試車，讓豐田的開發人員考慮一些性能，這些性能能讓消費者體會砰然心動的感覺，這是他最希望看到的事。

　　豐田章男再一次提出，希望中國市場能夠佔到豐田全球銷售15%這樣一個水平，也讓中國成為引領豐田成長的一個極為重要的市場。

　　全方位儲備新能源

　　全球爭先恐後發展新能源車，但路徑不一，豐田章男強調，豐田必須全方位應對。“從投入的角度來講，可能負責我們公司經營的部門會很不高興我們這麼全面的去做，但是為了對應未來新能源的發展，我們還是要去全方位做。”

　　豐田章男分析認為，善待資源，開發出相關的産品讓更多的消費者期待，就像中國政府所提倡的做新能源車的推廣一樣，這些相關的産品在未來汽車發展當中將會是一個非常重要的重點。從這個角度來講，豐田會努力去提供這種能夠達到顧客期待值的相關的産品，瞄準這個目標不斷的前進。

　　由於很難預測各種新能源車的最後結果，豐田章男錶示，豐田要做全方位去儲備，從各種角度去準備。比如混合動力，純電車，燃料電池混合動力車，在中國也有很多消費者所喜愛，以及傳統發電機這些車型進一步提升燃油使用率，這方面的開發豐田都是全方位的去做。

　　震後目前只恢復50%的生産

　　地震對日係車帶來了很大影響，豐田也不例外。豐田章男錶示，最慶幸的事情就是豐田汽車公司的員工在這次地震災害當中並沒有受到傷害，但豐田經銷商一共有3名員工失去了生命。“再加上我們其它的經銷商供應商的家屬在內一共有幾十人失去了他們寶貴的生命，或者他們的家庭處於無家可歸的這種狀態，從這個意義上來講的話損失非常大。”

　　豐田章男透露，地震發生以來，豐田在日本的宮城縣和岩手縣有關連汽車的相關工廠在內，第一時間派相關的人員去救援，做一些地震的恢復工作。

　　“很慶幸我們豐田汽車公司的工廠受到的影響比較小，基本上現在已經可以看到什麼時候可以恢復。那麼從這周一開始，全部的工廠也都陸續開始工作。但是非常遺憾目前恢復全面的生産它的産能只有平常的50%左右。”

　　對此，豐田章男解釋説，整個汽車産業鏈涉及的周邊産業非常廣泛，一些供應商還是在這次地震當中受到了比較大的影響，面對危機的供應商，包括豐田汽車公司在內，大家也是在齊心協力進行救援，他本人也非常期待能夠儘早恢復汽車的生産，能夠一點一點的儘快恢復。

　　回歸原點讓消費者滿意

　　豐田遭遇危機，反思後的豐田在各種場合強調回歸原點，那麼回歸原點究竟是要倡導怎麼樣的一個文化，對此豐田章男有精彩的解釋。

　　“我想回歸的原點指回到我們創業之初的這個原點。要回歸這個原點的話，就必須要理解在70多年以前豐田這個企業是以什麼樣的目的成立的。70多年前，也就是我的祖父創辦了豐田汽車公司，雖然我沒有機會真正見過，但是我通過閱讀很多的書籍也是了解到很多他當時的想法。他當時成立豐田汽車公司的想法，就是要通過製造汽車來創造賦予的社會。現在就需要所有豐田的員工對這一點給予充分的理解。作為我來講，實際上也是這樣一個創業原點。從這個意義上來講的話，通過不斷的生産製造好的汽車，我們可以不斷的去超越顧客的期待值，也讓顧客的期待值不斷的提升。”

　　豐田章男錶示，豐田章男對就像當初一樣，不僅要讓購買汽車的顧客能夠臉上綻放出笑容，也要讓整個地區社會能夠綻放出笑容，能夠獲得這種滿足感。

　　“坦率的講，在我就任社長兩年以來，綻放笑容也好，看到笑容也好，其實並不是很多，就像前一段我去訪問受災地區一樣，很多受災地區的民眾都跟我講，你們一定要打起精神來，帶着我們對於明天的這種希望。那麼也正是處於這種鼓勵，我也會今後不斷的更加的去努力，也希望在座各位給予豐田汽車更多的支持。”

　　豐田章男在上海車展多次提到讓消費者綻放笑容，這或許是他對回歸原點的最佳解釋。