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食用油暫緩漲價 榨油商開工率下降

發佈時間:2011年04月28日 07:48 | 進入復興論壇 | 來源:世華財訊

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  [世華財訊]日前食用油行業再度傳出暫緩提價延至5月的消息,目前油廠開工意願很低,大多是採取消極停工消化庫存的對策,市場預估的油廠開工率不足60%。

  據中國證券報4月28日報道,雖已是落英繽紛的暮春時節,但民營榨油廠老闆秦重(化名)卻感覺不到暖意:“本以為苦日子就要熬出頭了,最近又聽説大型食用油企業被要求繼續暫緩漲價。大廠不漲價,小廠自然也不敢漲,漲了也難賣出去啊。”

  去年年底,中糧集團、益海嘉裏等油脂企業被要求暫緩漲價,將小包裝豆油、菜籽油和調和油的價格維持到今年3月底。日前食用油行業再度傳出暫緩提價延至5月的消息。雖然這一傳聞尚未最終確認,但秦重如坐針氈:“限價令讓老百姓的油瓶子、購物袋暫時得以安穩,是件好事,但我們這些做企業的就撐得太苦了。”

  “3月以來,食用油加工企業幾乎全部處於成本倒挂狀態。”南華期貨油脂油料分析師黃銀燕觀察到,3月現貨市場上,哈爾濱地區大豆價格在3900元/噸左右,而豆粕報價則從月初的3150元/噸降至目前的2920元/噸。“大豆價格相對堅挺,而豆粕等下游産品價格下降導致壓榨企業利潤嚴重縮水,從月初的每噸盈利超過100元驟降至目前的虧損30余元。”

  “現在榨油廠的日子確實不好過。”秦重的同行朱實(化名)很認同黃銀燕的觀點,他算了一筆賬:以現在大豆到港完稅價格每噸約4420元計算,壓榨産成品豆粕每噸3150元,4級豆油每噸10000元,産品出粕、出油率80%和18.5%,産品收益共4370元,扣去壓榨費用180元和大豆成本後,壓榨每噸大豆虧損約230元。

  今年初,國家糧食局等部門將部分國家臨時存儲的菜籽油和大豆,定向銷售給了指定的大型油脂加工企業。近期市場再度傳聞,300萬噸國儲大豆將以每噸3500元的價格定向銷售給幾家大型食用油加工企業。

  “國家目前只支持日産2000噸以上的小包裝食用油企業。事實上,300萬噸大豆對這些大型企業來説只能維持不到一個月。”黃銀燕如是説。

  令秦重和他的同行們頭疼的是,和中糧、益海嘉裏等糧油巨頭不同,中小型企業並沒有享受到國家的政策扶持,限價帶來的壓力只能自己消化。“雖然國家對於中小型企業沒有限價,但在大企業提價之前,中小企業貿然提價可能把原有的份額也丟掉了。”

  目前,按日壓榨能力計,國有企業約45600噸,約佔15%;外資獨資企業約51600噸,中外合資企業102900噸,二者約佔50%;數量眾多的民營中小企業合計日壓榨量為106350噸,約佔35%。業內人士擔憂,“限價+補貼”的政策可能改變這一格局,沒有獲得定向銷售的中小企業將受到很大衝擊,國內食用油市場有可能向大型企業集中。

  事實上,這一現象在3月便初現端倪。永安期貨的一份研究報告稱,沿海油廠進口大豆的壓榨利潤在-90至-200元區間。目前油廠開工意願很低,大多是採取消極停工消化庫存的對策,市場預估的油廠開工率不足60%。

  南華期貨最近的月報也顯示,雖然開工率保持在正常水平,但油廠豆粕庫存積壓較為嚴重,部分地區出現豆粕脹庫導致的停機現象,山東沿海地區油廠停工數量較多。“大多數小型油廠可能乾脆選擇停産,中型油廠可能選擇少開一兩條生産線,以減少虧損。”黃銀燕預測,由於中小企業減産,造成供應量減少,一旦限價令到期,可能導致食用油報復性漲價。

  對像秦重一樣日壓榨能力在千噸級別的榨油商而言,停産止損也是一件難事。“實際上,今天榨的大豆是兩個月前下的訂單。貨都在門口了,還能退回去?再説,一旦停産了,銀行就會找上門。”面對著一船又一船的進口大豆,朱實也很無奈:“不停,虧;停,也虧。”

  “如果限價令繼續延期,估計有很多像我們這樣的沒有任何政策扶持的中小企業就要扛不住了。”眼下,食用油限價延期風聲四起,讓秦重很是苦惱:“希望熬到5月底,限價令不會再無限期延續下去。”

  (王德軍 編輯)