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發佈時間:2011年04月21日 07:28 | 進入復興論壇 | 來源:新浪財經
新浪財經訊 美國東部時間4月20日(北京時間4月21日)消息,本週三世界銀行(World Bank)顧問根據最新研究報告表示,2020年中國將超越美國躍居全球最大電動車市場,全年銷售總額將達到220萬輛,相比美國多出47%的銷售份額。
本週三,全球著名管理諮詢公司波士頓柏亞天公司(PRTM)合夥人奧利弗-哈茲梅(Oliver Hazimeh)表示,到2020年預計中國插電式電動車將達到220萬輛,佔中國全年汽車銷售總量的11%。與同期的美國電動車預計銷售總量150萬輛相比,中國電動車銷售量將多出47%。
世界銀行高級交通專家Shomik Raj Mendiratta對此表示,中國政府支持發展電動汽車的意願將迅速擴大中國電動車市場規模。
根據今天公佈的這項電動車市場研究,到2020年,插電式電動車將提升10%的全球汽車銷售量,創造2500億美元的市場,預計全年電動車銷售將高達800萬輛。哈茲梅表示,通過對中國投資150億美元發展新能源汽車計劃的研究,中國作為電動車新興市場的領導者,其日益增長的中産階層促進了巨大的購買需求。
報告顯示,相比較中國已承諾的將在未來五年內投資150億美元發展地方基礎設施以推動電動車市場,美國奧巴馬政府只投資20億至30億美元來促進電池動力汽車的發展。在此之前,奧巴馬發表國情咨文表示,到2015年,美國政府設定的電動車銷售目標是100萬輛。
針對此項報告,彭博社新能源財經分析師黛米-朱(Demi Zhu)認為,中國正利用貨幣和其它促進因素推動電動車的使用,國家電網正在通過建立電池交換站等方式發展電動車市場,政府同時鼓勵汽車製造商和電池公司合作以降低成本。
以北京為例,北京之前出臺相關政策限制汽車牌照的發放和遏制汽車所帶來的污染。但如果市民購買電動車,將不需要通過搖號獲取車牌,並且不會受到單雙號限行措施的限制。(段皎宇(微博專欄) 發自美國舊金山)