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發佈時間:2011年04月18日 10:40 | 進入復興論壇 | 來源:期貨日報
郭誠
滬膠第一季度創出新高之後,進入牛市四浪調整,上行壓力漸重。中國控通脹力度仍在加強,同時海外出現政策轉向,伴隨著基本面利好因素的消失,滬膠第二季度回落至30000點位附近可能性加大。
天膠基本面各項利多因素消失
供應方面,國內雲南産區已經于月初全面開割,目前已經有新膠上市。隨著後期海南産區割膠的展開以及國外産膠國5月份進入割膠增速期,市場的供應將不斷增加。
消費方面,3月份中國汽車銷量為183萬輛,同比增加5.4%,增速較去年同期大幅下降。考慮到2009年銷量基數較低而導致2010年增速大漲的因素,今年中國車市的銷售情況總體良好,但低於市場期望值。第二季度中國汽車銷量增速有望回歸10%附近,但如果油價繼續上漲會遏制部分需求。而國外情況好壞不一。美國3月份汽車銷量為124萬輛,增速為16%,車市復蘇勁頭不減。而日本汽車銷量因地震影響,僅為27.9萬輛,降幅擴大至30.64%。德國3月份汽車銷量為32.8萬輛,增速為11%。整體來看,發達經濟體除了日本之外,由於經濟復蘇進程良好,車市持續向好。而新興經濟體中,如“金磚五國”中的巴西、俄羅斯則由於各自通脹壓力不同而造成車市增速放緩。目前國內大部分輪胎廠商更多采取降低庫存的隨用隨買策略,在前期下跌中也沒有加大採購力度。
宏觀政策趨緊內外趨同
國內控制通脹的力度依然不減。3月份CPI高達5.4%,同時一季度GDP高達9.7%,距離全年GDP增速為8%的目標仍有一段距離。考慮到中國政府提出的轉變增長方式、降低增速轉而追求增長質量的整體規劃,第二季度GDP增速會有一定的下跌。而根據數據回歸分析,中國天膠的需求量與GDP的相關性高達90%以上。根據央行數據,一季度人民幣貸款增加2.24萬億,同比少增長3524億,從源頭收緊流動性的措施仍在繼續。而且SHIBOR數據顯示,遠期利率仍在走強。市場資金面不容樂觀。歐洲央行在7日的加息,已經正式錶明歐洲進入加息通道,對於通脹的憂慮開始超過經濟復蘇成為其首要考慮目標。美聯儲也出現部分成員提議後市政策轉向的跡象。日本則由於核洩露問題,由重建拉升經濟的情況遲遲沒有出現,日元不斷升值對日膠的壓力也逐漸顯現。
資金外流與去庫存化不明朗
目前資金對於避險品種依然十分青睞,其他品種市場資金呈現外流現象。而類似于橡膠這種金融屬性較強的品種,若沒有資金的進入,則市場上行趨勢很難形成。從天膠價格運行的傳統規律來看,第二季度滬膠價格整體不會有較大漲幅,低位運行的概率更大。雖然上期所天膠庫存已經處於1.5萬噸歷史低位,但前期反彈已經消化此利多。同時青島保稅區庫存仍然約在18萬噸,這段時間去庫存化進程並不快。上期所庫存降低更多是短期比價優勢導致,而不是實體需求旺盛。
綜上所述,基本面供需隨著新膠上市以及下游消費增速放緩等而偏空。而宏觀環境趨緊會進一步加深。天膠第二季度走勢不容樂觀。30000點位上方的整理會持續,不排除頭肩頂等複雜頭型的出現。建議交易思路以偏空為主。 (作者單位:永安期貨)