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發佈時間:2011年04月08日 16:06 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報
本報訊 (記者 軒燕龍) 清明長假過後,京城汽車市場的價格戰硝煙四起,各大經銷商使出渾身解數,五花八門的促銷手段層出不窮。搖號中簽者指標期限未到,經銷商們便將業務重點放在置換新車上。
部分車型送近“千斤”加油卡
加油卡和金條成為此輪促銷中的重點。現代、一汽豐田、東風標致、東風日産等經銷商紛紛推出了置換即送加油卡的活動。其中進口現代維克拉斯購車即送7150元的加油卡,按漲價後京城93號汽油7.85元每升的標準計算,7150元加油卡可加油910余升約1500斤。北京現代第八代索納塔和ix35兩款車型,置換即送3000元加油卡。現代的經銷商們算得上送加油卡的大戶。其他的日産騏達、東風標致408以及一汽豐田的全係車型,送加油卡的額度基本在2000元上下。
東風日産部分經銷商自始至終一直延續送金條的促銷手段,日産的奇駿、天籟等車型,在優惠2萬上下的同時,還送金條。
置換還是重頭戲
在各大品牌經銷商的廣告中,“置換”一詞被放在了顯要的位置。為吸引置換車主,部分經銷商在降價優惠的同時,還願意為置換車主提供交通補貼。
一汽大眾寶來、邁騰的部分經銷商推出置換週期內每天享受50元的交通補貼活動。其中,置換邁騰的用戶還可享受5000元置換補貼,分期付款享受0利率、0手續費的優惠。東風雪鐵龍旗下的C5、世嘉、新愛麗捨得經銷商推出了舊車抵首付,0利率、0手續費的置換優惠。
車市價格戰理性開打
中國汽車工業協會的副秘書長熊傳林表示,北京車市即便是降價也不可能出現瘋降的場面。汽車製造、運輸的成本是顯而易見的,廠商、經銷商不可能以低於成本價的價格出售汽車。如果在北京賣不動,還可以把車運到其他地區銷售。