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發佈時間:2011年04月07日 16:28 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報
國內成品油價格今起上調 93號汽油漲至7.85元/升 民營加油站跟漲“到位”
汽油價格又漲了,93號汽油上漲0.4元/升至7.85元/升,進一步逼近“8元”關口。這是自2008年6月以來,上調幅度最大的一次。
對於民營加油站來説,此次調價讓他們終於松了口氣。調價前,部分民營油站已經“忍不住”自行縮小優惠幅度,而此次官方漲價,讓他們迫不及待地繼續跟漲,並且“一步到位”,93號汽油都漲了0.4元/升。由於漲幅較高,許久未出現的排隊加油現象昨晚再次上演。
市場現象
民營加油站調價“一步到位”
就在本輪調價開始前半個月左右時間,民營加油站就已經自己啟動了一波漲價潮。截至昨天,93號汽油優惠0.5元/升的加油站已經鳳毛麟角。價格洼地騰遠加油站、豐盾加油站、大山子環島加油站,都已將優惠幅度縮減至0.3元/升左右。
記者了解到,目前中石油、中石化直營加油站已經全線取消優惠。而一向以價格取勝的民營、外資加油站,也已經全部跟漲。在以往官方上調油價後,部分民營加油站的漲價幅度並不“到位”,會略低於漲價幅度來吸引市民加油。但是記者調查發現,以往採取這個“戰術”的加油站,今天調價全部“一步到位”,93號汽油都是跟漲了0.4元/升。
漲價後,騰遠加油站93號汽油7.47元/升,大山子環島加油站7.55元/升,豐盾加油站7.5元/升,相比原來0.5元/升左右的優惠幅度明顯縮水。
記者算賬
相比一年前 每月油費多花185元
93號汽油逼近8元關口,也同樣逼近了有車族的心理關口。油價上漲消息一齣,微博上“賣車”的消息也隨之而來。本輪油價上漲,到底對有車族會産生多少影響呢?記者算了筆賬。
以私家車每年行駛2萬公里,百公里油耗10升計算。去年6月時,京城93號油價為6.74元/升,私家車一年花費的油錢約13480元。本輪93號油漲至7.85元/升後,私家車一年的油錢約15700元。均攤下來,約每月多花185元油錢。
在民營加油站加油,以93號汽油每升優惠0.3元計算,一個月下來,車主可省50元左右。相信在油價和停車費的雙重作用下,越來越多的人會選擇公共交通出行。
昨晚現場
司機“見縫插針” 加油站排大隊
油價上調催生“加油熱”,昨晚市民開車搶油,導致部分加油站路段出現堵塞。
昨晚11時許,記者在朝陽路眾誠連鎖朝普加油站外看到,加油的車輛擠在加油站入口,隊伍排出約200米。隊伍在馬路上被分成三排,不少司機“見縫插針”橫在隊伍間的空隙中企圖插隊,道路一度接近癱瘓。
該加油站派出兩個疏導員,分別在進口處“勸説”插隊的司機,但現場依舊一片混亂。看著時間越來越接近零時,不少司機急躁起來。一位開“羚羊”的司機,趁亂想要把車硬開進隊伍,結果引來一片“討伐”聲,火藥味兒十足。疏導員見狀,一個箭步衝上前攔下“羚羊”,避免了衝突升級。
“聽説漲價,就趕緊過來加油,我都在這兒蹭了半個小時了,也不知道能不能在調價前加到油。”一位金盃車司機,搖下窗戶,看到前面的長隊不住地嘆氣。
據了解,有不少司機是“被迫”前來加油的。一位司機告訴記者,他一不小心開進了“車隊”當中,一堵就是半個多小時,索性順便把油加了。
加油站入口疏導車輛的工作人員介紹,從昨晚6時左右開始,加油站附近就已經排起了長龍。
專家分析
國際油價持續高位
國內油價或將再漲
本輪調價後,發改委表示,油價仍未漲到位。業內人士分析,受利比亞局勢影響,國際油價可能會繼續攀升,國內油價依然有上漲壓力。油價的上漲,也勢必將帶動國內工業成本持續增加,交通運輸、物流成本壓力也會逐漸顯現。
近兩次的油價上漲,也是伴隨著央行加息,這在很大程度上是為了化解油價上漲帶來的通脹預期。
然而,業內普遍認為,國內油價仍未“調到位”。隨著國際原油價格的持續飆高,目前國內企業的煉油成本居高不下,調價前,兩大石油公司控銷、停批現象嚴重。
業內專家認為,結合國際局勢不穩,日本災後重建對原油需求量大,國際油價將持續在高位運行,預計還有10美元左右溢價,這也導致國內油價存在繼續上漲壓力。
文/記者 孫宇 夜線報道組