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發佈時間:2011年03月31日 08:58 | 進入復興論壇 | 來源:金融界網站
(一)外圍股市/偏多
新華網《非農就業數據利好 週三美股收高》“受投資者對交易活動的樂觀情緒以及對勞動力市場的信心提振,週三美股收高。截至收盤,道瓊斯工業平均指數上漲71.60點,收于12,350.61點,漲幅0.58%;納斯達克綜合指數上漲19.90點,收于2,776.79點,漲幅0.72%;標準普爾500指數上漲8.82點,收于1,328.26點,漲0.67%。”
《歐洲股市收高 德國股市勁升》“北京時間週四淩晨消息 歐洲股市週三收高,工業股權重較大的德國股市領漲。因主權債務危機陰雲不散,邊緣國家股市漲跌互見。泛歐道瓊斯Stoxx 600指數上漲了0.7%,收報278.55點。日本日經指數大漲2.6%。”“英國金融時報100指數上漲了0.3%,收報5948.30點。法國CAC 40指數上漲了0.9%,收報4024.44點,”
簡評:美股在業績復蘇和量化寬鬆的支持下短線繼續走高。歐洲股市和工業類大宗商品最快二季度開始要經受歐洲加息的考驗。對於內地股市而言,將繼續呈現分化格局。藍籌股和中小盤股可能出現一定程度的蹺蹺板效應。繼續挖掘一季度和上半年業績成長顯著的藍籌股。
(二)大宗商品/利好利空並存
新華網《黃金期貨收盤上揚8美元,每盎司為1424.2美元》“紐約黃金期貨週三收盤上揚8美元,每盎司為1424.2美元;5月白銀期貨上漲0.513美元,每盎司為37.5美元;5月銅期貨下挫7.45美分,每磅為4.272美元。”
《原油庫存超預期 油價收低0.5%》“因美國上周原油庫存大幅超出預期,為此,紐約商業交易所原油期貨30日收盤走低。其中,5月交割的原油期貨收盤下跌0.52美元,跌幅為0.5%,報104.27美元/桶。美國著名投資者吉姆-羅傑斯(Jim Rogers)表示,未來10年油價會大幅上漲,若沒有核能,油價將上漲至難以預計的高位。”
簡評:金屬類、資源類板塊中,一直有資金潛伏和活躍。隨著鋅期貨的上市又出現了鋅板塊的活躍,但是國際市場期貨鋅並未大漲,因此投機性對待為宜。可以投資性對待的還是處於漲價波的金屬或資源對應的股票。
(三)機構動態/
上證《年報曝光基金“賬本” 去年股基虧損355億》“今日,60家基金公司旗下656隻基金2010年年報全部披露完畢,過去一年基金的利潤狀況也隨之浮出水面。與09年基金賺得盆滿缽滿的好光景相比,2010年反復震蕩的市場行情使得基金賺錢難度加大。去年基金行業整體盈利僅50.82億元,而09年這一數據超過9000億。”“2010年A股市場總體呈現先跌後漲的震蕩走勢,同時結構分化明顯。以成長類行業為代表的中小盤股表現搶眼,週期性行業總體表現低迷。有基金稱其實際是結構性牛市,惟一貫穿全年的行情就是中小盤股。股票型基金2010年度出現355.31億元的虧損,混合型基金則實現238.61億元的利潤,封閉式基金也有37.46億元的利潤。”
簡評:注意去年的行情主要是中小盤股,而目前中小盤股正在走下跌浪。技術上一部分是對於去年的回吐。注意此類風險。關注風格轉換。
(四)行業動態/局部利好
上證《“十二五”消費品零售市場年擴容超3萬億》“《國內貿易發展規劃(2011-2015)》最快4月底出臺。規劃旨在擴大消費需求,到2015年,社會消費品零售總額力爭比2010年翻一番,超過30萬億。這意味著,消費品零售總額將以每年超過3萬億的增幅遞增,消費市場空間將大幅擴張。“十二五”期間,國內貿易發展的主要任務是大力促進城鄉居民在家電、汽車、摩托車、建材方面的消費,完善有關措施,引導生産企業開發適合農村消費特點的商品。在培育新的消費熱點方面,規劃將引導企業提供適合老年人、80後、90後消費的商品和服務;支持發展文化消費、健身消費,拓展群眾多樣化消費,滿足多層次的消費需求,進一步釋放城市居民消費潛力。”
簡評:對於消費類板塊,構成利好。此類板塊中尚存低價低市盈率的品種,可以關注。
(五)行業動態/利好
上證《鐵路投産進入高峰期 軌道交通設備需求快速增長》“鐵路投産進入高峰期 軌道交通設備需求快速增長。”“伴隨著高鐵和城市軌道建設的大踏步前進,軌道交通設備行業在“十二五”期間將大有作為。據記者了解,高端裝備製造業“十二五”規劃將軌道交通列為發展重點之一,並將重點研發高速列車、中轉列車、城際和城市快捷軌道車輛列車運行控制系統,“十二五”期間,我國城市化率將突破50%。隨著城市居住人口不斷增多,交通擁堵問題日益嚴重,城市圈的輻射區域也日益擴大,在此情況下,高速軌道交通為代表的公共交通建設需求將進入一個快速發展時期。根據鐵道部規劃,2011年完成基本建設投資7500億元,2012年計劃完成基本建設投資7000億元左右,鐵路部門每年將安排機車車輛購置費1000多億元,2011-2014年我國高鐵竣工投産里程為22577.34公里。據測算,2010年以前開通的高速鐵路僅佔目前全部高鐵規劃長度的17%,2011-2014年期間竣工運營的高速鐵路佔比將達到50%以上。到2015年,我國將有超過30個城市建設85條城市軌道線路,總長達2700公里以上,需求車輛2萬輛。”
簡評:前期漲幅較大的高鐵板塊、鐵建板塊,目前正在下跌浪。待下跌到底之後考慮建倉問題。
(六)行業動態/利好
上證《高端裝備製造業“十二五”規劃有望上半年出臺》“《“十二五”機械工業發展總體規劃》29日公佈。規劃要求機械産業向高端升級,並明確要求高端裝備增長要超過全行業平均增速一倍以上。高端裝備的發展離不開機床等精密製造業。在高端裝備“超一倍”增速的前提下,精密製造這個細分行業有望迎來大發展。”“中國機械工業聯合會在29日公佈的《“十二五”機械工業發展總體規劃》中提出,高端裝備增長要高於全行業平均增長速度一倍以上,高端裝備的國內市場佔有率要有明顯提升。該總體規劃對機械行業“十二五”發展的目標定位是:工業總産值、工業增加值、主營業務收入年均增長速度保持在12%左右,出口創匯年均增長15%左右。2009年,我國裝備製造業規模總量為2.2萬億美元,美國則由2萬億美元下降至1.5萬億美元,日本為1.23萬億美元。”“目前“十二五”高端裝備製造已確定五大重點,分別是航空、衛星應用、軌道交通、海洋工程裝備和智慧製造。圍繞上述五大重點,有關部門還將實施一系列重點工程。據悉,該規劃將提出,到 2015年,我國高端裝備製造業年産值要在6萬億元以上;到2020年,我國高端裝備製造業銷售産值力爭佔裝備製造業銷售産值的30%以上,國內市場滿足率超過25%。”
簡評:此類行業的藍籌股,是否會出現類似去年高鐵板塊的、藍籌股翻番的行情,可以保持關注,作為研究方向之一重點研究。