國內航線下調燃油附加費收取率 實際徵收額未變

　　本報訊（記者涂露芳）昨天，國家發改委和民航局再度下調國內機票燃油附加費單位收取率，這是國內航線燃油附加費自2009年11月20日改革後的第三次調整。但根據目前的航油價格，收取率調整暫時不影響國內機票的燃油費徵收額，仍延續800公里及以下航線50元、800公里以上航線90元的標準。

　　去年3月31日，民航燃油附加費每公里的收取率從0.00002908調低為0.00002818，而根據昨天發佈的文件，收取率繼續下調至0.00002691，執行時間為今年4月1日至2012年3月31日，之後還會繼續根據油價變化測算相關參數。這份文件稱，收取率調整考慮了2010年國內航線航空煤油實際消耗量、旅客運輸總週轉量及航空公司自行消化油價上漲增支成本比例不少於20%等因素。

　　調整後，國內航空煤油綜合採購成本每噸每超出4140元的基準油價100元，燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002691元。因此，國內航線燃油附加最高標準計算公式為：800公里（含）以下航線燃油附加最高標準=0.00002691（國內航空煤油綜合採購成本－4140）800；800公里以上航線燃油附加最高標準=0.00002691（國內航空煤油綜合採購成本－4140）1500。

　　參照目前國內航油價格為每噸6340元的標準，800公里（含）以下航線燃油附加費最高標準為47.36元，800公里以上航線燃油附加費最高標準為88.80元，按照“不足10元四捨五入”的原則，分別為50元和90元，這與現行的收取標准保持一致，並未發生變化。

　　不過，國際油價走高使國內成品油麵臨調價壓力，一旦航油價格上調，國內機票燃油附加費上調將難以避免。記者從攜程網獲悉，近日國航、港龍、國泰等多家航空公司已經宣佈上調國際航線燃油附加費。如國航今年4月1日（出票日期）起上調歐洲航線燃油附加費，其中自中國大陸飛往歐洲（俄羅斯、土耳其除外）的航班每段航程燃油費已由人民幣950元調整至1000元，大陸飛往土耳其每段航程燃油費由560元調整至640元。自2011年5月1日起，國航由中國大陸飛往俄羅斯的航班每段航程燃油費也將由750元調整至850元。