專家支招破解車險理賠難題

　　每年“315”，社會各界對損害消費者權益的投訴都會集中爆發。今年，車險理賠難題成為保險業投訴的“集中點”，輿論直指“險後理賠難”現象。

　　據調查，當前，大部分的消費者對險企指定維修點修車不滿，極大部分的消費者對車輛出險之後“處理不夠及時”不滿，“理賠過程繁瑣”更是在過去兩年來一直讓消費者最為不滿意，廣受消費者詬病。對此，國內保險行業監管機構、保險公司及相關企業紛紛發力，破解車險理賠難題。

　　車險理賠難投訴在增多

　　汽車保險行業存在的眾多問題由來已久，2010年行業內曾經對此進行過大規模的自查自糾活動，但從今年“3.15”保險行業消費者投訴情況來看，成果有限。

　　據了解，今年關於車險的投訴大幅增加，主要涉及車險理賠難、險後處理不及時等。大多數消費者反映出險後，理賠案件處理時間較長，有的保險公司在收取索賠資料後，沒有按照規定要求及時進行賠付；另有車主反映出險後，需要在保險公司與4S店之間來回奔波遞送相關資料，程序繁瑣；更有車主反映出險報案後保險公司不及時到現場查勘，或查勘後不及時定損等。更有通過電話渠道投保的車險事故，出事後“索賠無門”，遂而投訴。

　　此外，更有消費者在口碑理財網、315熱線網、維權萬里行等相關網站進行車險的投訴。其中包括一些著名的保險公司的車險投訴也很多。如“服務存在嚴重問題，不是因為手續不齊全，而是有意拖延。 ”

　　針對車險如此眾多難題，北京通融通信息技術有限公司(易寶支付)保險産品線負責人白川指出，當前，車險理賠出現如許難題，與險企在車主出險後理賠服務細節不夠人性化、理賠時間跨度長等有極大關聯。從消費者反映的問題中來看，險企對於車險整體服務尚不夠全面，在化解保險機構與被保險人之間的糾紛，切實提升服務質量與理賠速度上，仍需要多方努力。

　　事實上，從近兩年“315”披露的有關保險行業維權案例來看，理賠難始終是市場關注的焦點。儘管保險公司在保險理賠服務方面屢屢推出新舉措，但汽車出險後理賠過程異常繁瑣、一拖再拖的現象，仍未得到較大改觀。

　　多方發力治理理賠難題

　　據悉，今次“3.15”期間，在保監會官方網站公佈的信息上，今年來有超過150張“罰令”，劍指保險公司的一系列違規行為。業內預期， 2011年，保險監管工作的主旋律將是進一步加大針對市場行為的監管力度和查處力度。

　　顯然，保監會對車險亂象的整治已開始亮劍。此前不久，中國保監會主席吳定富(專欄)表示，要著重保護保險消費者合法權益。隨即不久，分佈全國各地的保險監管分支機構亦開始緊急部署安排，以“315”為契機加大保險監管職能的宣傳，並聽取消費者的投訴建議。

　　與此同時，國內眾多險企已易寶支付合作推出車險理賠通産品破解車險理賠難題。據悉，當前，已有10多家險企與易寶支付簽約。不僅如此，當前超過20個汽車品牌的4S店亦已開始採用易寶支付車險理賠通，涵蓋了京城所有高端汽車品牌的。

　　據金誠財險客戶部負責人透露，金誠財險自去年底採用易寶支付 “理賠通”車險服務以來，眾多新老客戶普遍認為在險後理賠上更快速更高效。 “一下子感覺回到兩年前的直賠時代了！ ”金誠財險的某車主客戶如此表示。

　　“對於目前保險行業受到如此之多的投訴來看，保險公司唯一的出路就是要做好服務，及時解決車主理賠難的問題，車險“理賠通”的推出，有利於保險公司在理賠服務流程上進行優化，從而提升理賠服務質量和理賠速度，切實為車主解決理賠難問題，減少車主投訴的同時。 ”白川這樣表示。