二手車營銷人才短缺 北京缺口超萬人

　　新華網北京3月27日電（記者 華曄迪）隨著我國汽車産銷量大幅增長，作為後延市場的二手車市場也正在進入新一輪快速發展期，這個過程中，專業二手車營銷人才短缺現象將日益凸顯，據業內人士測算，當前僅北京二手車營銷人才缺口就超萬人。

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊27日在北京接受記者採訪時表示，二手車市場正在進入一輪新的快速發展期，預計2015年我國二手車銷量將突破千萬輛，2020年我國將全面進入汽車置換型市場，屆時，新車、二手車銷量將基本持平。

　　無獨有偶，來自知名諮詢公司理特管理顧問公司的數據也顯示，中國二手車市場2006年至2010年年增長率達25％，未來將出現更高增長率，2020年二手車銷量將達到2230萬輛。

　　“二手車已然成為汽車市場下一個增長點。”中國汽車流通協會二手車專業委員會副主任田元對記者表示，這一過程中，專業的二手車營銷人才短缺現象將日益凸顯，尤其在率先實施汽車新政策的北京，由於市場需求的變化，在新車銷售人員出現過剩的同時，專業二手車人才缺乏現象更為突出。

　　羅磊説，實施汽車新政策的北京汽車市場有望提前進入置換需求時代，二手車市場流通渠道由“本地消化為主”轉變為“外地消化為主”，銷售由“經紀公司主導”轉為“4Ｓ店主導”，4Ｓ店在爭取新車買家的同時還需幫助客戶解決置換需求。

　　據業內人士測算，北京今年汽車銷量有望達到50萬輛到60萬輛之間，除去24萬輛新車外，其餘30多萬輛銷量將主要來自汽車置換需求，這就要求原有4Ｓ店在人才配備上適應這一變化。

　　一位汽車銷售人士告訴記者，過去4Ｓ店業務以新車銷售為主，偶爾出現置換需求，往往10個業務代表中配備一、兩個懂二手車評估的人員即可；如今，置換需求可能佔到新車銷量的60％以上，既懂車輛構造、技術狀況鑒定，又精通二手車市場價格的業務代表配備比例至少要達到40％以上。

　　據中國汽車流通協會人士測算，當前僅北京地區4Ｓ店專業二手車營銷人才缺口就超過萬人，而全國專業二手車營銷人才缺口則可能超過15萬人。“由於汽車流通涉及舊車報廢、新車銷售等多個環節，二手車人才缺乏甚至有可能成為制約汽車市場未來發展的瓶頸之一。”田元説。

　　羅磊表示，對於北京來説，專業二手車營銷人才缺乏的同時，原有新車銷售人員由於新車銷量下降又出現過剩，中國汽車流通協會正在著力通過組織業內專家集中培訓、鼓勵二手車從業機構開展內訓等方式解決人才缺乏現象。